矿用铁路道岔常发生故障多见于这几个部位
矿用窄轨铁路道岔标准设计共有615、630、730、715、722、922、915、622、930、938、643十一个系列，设计共完成166个品种。
矿用铁路道岔常发生故障多见于这几个部位。了解道岔故障情况
首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。
判断是道岔室内还是室外
如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。
陕西铁路道岔
如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。
主要参数
主要参数中第一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距，6=600，7=700，9=900mm,主要参数段数字的15，22，30，43，分别代表道岔轨型，kg/m。型号第二个和第三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。林州市高畅机械配件有限公司是陕西铁路道岔厂家，产品远销世界各地，支援国家重点铁路工程的建设。各铁路局材料厂、工务段、矿务局、钢铁厂、企事业单位的专用线。