道岔钢轨的寿命很重要,道岔引轨头肿龟裂问题应及早解决
引轨在使用中存在使用寿命短、使用850～900次后淬火引轨端头就会出现便烧损肿胀的十分厉害、影响行走装置顺利前进和轨件结束端淬火质量等弊端。所以道岔引轨头肿龟裂问题应及早解决。
引轨的引轨头一般由U71Mn轨道钢制作，有效工作长度范围为600mm，其中易烧损肿涨和产生网状龟裂轨顶面部位长度大约160mm。产生的原因
C、Mn等容易氧化元素较多，导致引轨头高温稳定性和热循环性能不良，高温抗氧化性能低。在钢轨加热冷却过程中，引轨头上轨顶面160mm长位置反复承受循环热冷作用，引轨头轨顶面发生严重的氧化脱碳现象，表层为脱碳后的铁素体，基体为珠光体。发生热疲劳龟裂的裂纹源首先从渗碳体尖端处的基体上产生，并向附近的基体不断生长扩散成为裂纹。
山西道岔
引轨头肿涨的主要原因是组织变化引起的。受冷热交替作用，引轨头的横断面上形成温度梯度，在同一界面上会同时存在奥氏体区域和珠光体区域、铁素体区。由于各相的密度不同，在整个轨头断面上产生很大的热应力和组织应力。
在基体周围积累的微裂纹缝隙数目不断增加，潮湿空气中的氧顺着微观裂缝及缺陷向轨头内部不断扩散，氧化生长伴随着产生不可逆的体积膨胀。使轨头表面成为疏松组织体，严重的肿胀变形导致引轨头几何尺寸发生超差，车轮无法顺利通过。
林州市高畅机械配件有限公司是山西道岔厂家， 产品远销世界各地，支援国家重点铁路工程的建设。各铁路局材料厂、工务段、矿务局、钢铁厂、企事业单位的专用线。