峰峰矿区凯达金属制品有限责任公司，是专业从事矿用支护产品生产和煤矿采掘设备生产及维修的专业厂家，ISO9001：2000质量体系认证企业，产品销往全国各主要产煤省区。
6月4日信息报道,东方蓝天钛金紧固件综合研发生产基地1号厂房,墙壁上悬挂的“大干100天”标志牌格外显眼。每天经过这里,孙孟光都要仔细看一眼这块标志牌。“今年是项目推进过程中非常重要的一年,一期顺利投产,标志着自主研发钛合金紧固件产业化迈出关键一步”作为东方蓝天钛金紧固件综合研发生产基地项目基建办负责人,孙孟光几乎每天都靠在施工一线,“什么都是新的,尤其是生产车间,国内没有可借鉴的成熟模式,都是边摸索边干,光生产车间的施工就调整了几次,否则施工进展还能快很多”。
上午9点30分,1号厂房内火花四溅,设备进场前的准备工作基本就绪,工人们正在对新增五金设备的配电设施,进行不断调整和完善,热处理区、工装模具生产线、冲床区等生产环节基建全部结束。工艺研发大楼正在进行内部装饰,7月10日前内装将全部结束,8月份公司将搬迁结束。“150人左右的施工队伍,每天都在加班加点地干,大家都希望早一天投产。”孙孟光说,一期项目总建筑面积2.4万平方米,包括1号厂房、2号厂房、工艺研发大楼以及一些配套基础设施。目前,一期项目施工主要是室内外配套,门和围墙施工,其他基建施工基本结束了。
6月25日设备开始进车间、7月份安装完毕、9月份预投产……每一个环节都有明确的时间节点,施工按“天”推进,这就是东方蓝天钛金紧固件综合研发生产基地项目推进的“硬指标”。
东方蓝天钛金紧固件综合研发生产基地项目共分三期建设,总投资8亿元,是山东省内唯一为大飞机高端零部件配套的项目,产品为国产C919干线客机和ARJ21支线飞机提供配套,达产后年可生产钛合金紧固件2000万件,占国产客机钛合金紧固件70%以上。“大飞机”对于中国人来说,一直是一个梦想。而如今,这个梦想即将成为现实。“我们的大飞机梦一直没实现,这跟很多复杂的基础工艺没有攻克有关系,像钛合金紧固件项目,虽说是小小的零件,但对质量要求很高,钛合金紧固件项目应该说可以填补国内空白。”孙孟光说,大飞机上的紧固件质量要求,甚至比航天用标准还要高。
前不久,从高新区传出消息,东方蓝天钛金科技有限公司顺利通过专家适航审定,成功获得C919大飞机适航批准标签。这标志着东方蓝天钛金科技正式具备了为中国商飞C919大飞机配套服务的资格,成为国内首家通过适航审定的紧固件生产单位。“国产商用大飞机C919单机109万件标准件中,约20万件钛合金材料零部件将全部从这里自主研发。”高新区经发局副局长李芳德说,这意味着烟台将为国产大飞机提供近两成的标准件,烟台由此“搭”上了国产大飞机的航班
