近来，关于新能源轿车安全现状的论题再度升温，围绕此论题，雷洪钧博士与业界一同，深度解读中国新能源轿车安全的现状，面对的问题及往后的应对之策。
经过总结实践经验和经验，雷洪钧表明，当前，中国新能源轿车的安全首要处于以下现状：
(1)新能源轿车安全技能问题并没有完全处理好，从技能上处理轿车安全问题将是一个永久的课题。
(2)对高危职业，特别是关于轿车这样的职业，必需要坚持对安全的高度重视，要职责到位，办法到位。安全永远是榜首，虽然在技能层面没有肯定的安全，但要不断进步安全技能水准。
(3)中国轿车工业发展到今日，安全规范体系底子上已经健全，其底子参数也在不断进步，新能源轿车的安全规范底子齐全，试验方法也底子到位。
(4)新能源轿车总体能确保安全，不安全事情的发作仅仅是个案，并没有涉及到工业危机。
谈及新能源轿车安全最简单出问题的环节，雷洪钧以为，首要有以下四个环节：
其一，动力电池自身的质量问题导致安全问题。动力电池储藏电能机理是电化学，电化学反响进程存在安全隐患。当前动力电池体系是上千个等级单体电池串(并)起来，使其确保共同，因而，电池办理体系(BMS)的研讨仍是一个世界级的难题。在现有的技能水平下，电池办理体系并不能百分之百确保动力电池的安全。要确保动力电池的安全型，首要办法是要确保电池规划及商品质量，电池生产厂家有必要严厉把好质量关，质量不合格的商品绝不能出工厂。同理，安全不合格的电池包也不能出工厂。
其二，动力电池在车辆上安置的不合理导致的安全问题。动力电池安置在车内，车子的剧烈运动将动力电池置于十分恶劣的环境下，假如动力电池在车上安置的不合理，那么电池发作安全问题的可能性就会被扩大。
结实是动力电池安装安置的榜首需求。从客车安置构造上来讲，动力电池安置在车顶上、司机背面及乘客椅子劣等都是不合理的电池规划。
除了结实的需求外，由电池引发的电磁辐射也是一大安全问题。武汉理工大学发布的“动力电池辐射对人的安全问题”的课题中指出，在电磁辐射的环境下工作，人的身体若长时间不采纳保护办法，极简单发生安全问题。关于纯电动车辆的动力电池辐射来说，中国当前已有有关规范，但在执行力度上还有待加强。
其三，动力电池包之间的连接不合理睬引发安全问题。一是线束规范不契合需求；二是接插件质量不合格会诱发动力电池的安全问题。因而，动力电池包的线束的电压、电流目标，接插件规范、质量等都有必要契合规范，不然，将无法防止严峻的安全隐患。
其四，动力电池的充电方法不合理睬存在安全隐患。动力电池充电的安全目标是由充电倍率来约好，而不是用多少安培电流来充电。动力电池充电有曲线规则的，什么时候能快充，什么时候只能慢充，什么时候底子充不了电，都有严厉的需求。假如不讲条件，不管前提，发起快充，也将发生安全隐患。
在动力电池安全方面，如何做到防患于未然？一旦呈现安全问题，又该采纳何种办法来处理处理？对此，雷洪钧提出以下建议：
首要，要大力遍及动力电池的有关常识。
其次，电池企业要严把质量关，进步工艺水平，加强质量办理，坚决根绝不合格商品出工厂。
再次，要用科学技能手段，对动力电池的安全进行在线监管，发现安全预兆，及时处理到位。
雷洪钧表明，新能源轿车的发展，有必要高度重视安全问题，进步处理安全问题的才能，在确保安全的前提下大力推广。
近来，关于新能源轿车安全现状的论题再度升温，围绕此论题，雷洪钧博士与业界一同，深度解读中国新能源轿车安全的现状，面对的问题及往后的应对之策。
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