(1)轿厢装饰后的超重
在多年的有关资猜中，电梯装饰而形成轿厢分量改动，形成平衡系数不符合需求，致使电梯发作不一样程度的事端许多。电梯轿厢装饰后的比重按1t轿厢约自重320kg计，经装饰后分量超出380kg。要使电梯回复基点(即达原平衡系数)对重有必要一起加重190kg，即对曳引机而言总分量共加570kg。当然电梯规划已有必定的超重预留数据。但超于其数就会使主机、齿轮、主轴及各钢绳、缆辘都会呈现不一样程度的金属疲惫。因这各种的结果用任何测验东西都起不了效果。如缆辘坑加快加深这点就只能凭经历判断，电梯本身超重，使电梯运转中无一秒轻松地缓冲，可能使电梯发生各种事端，特别是高速梯及无机房更应留意，所以在装饰规划就要控制必定的装饰分量。每年在世界各地都有电梯装饰后超重后而带来的各种意外。但到当前还未得到真实的注重，电梯装饰规划中，应尽量不要选太多厚重的资料；
(2)轿厢装饰应留救生窗(逃生口)
当电梯正在运转突然发作事端如不能回到平层，轿门就不能翻开，轿厢当然在夹层中。当操作员救人时需利用轿顶救生窗解救被困乘客时若装饰中无按原位留救生窗就会给解救员添加不便及缓长时间。乘客被困多一秒就会多一分危险(首要即是心思恐惧)，所以在规划进程中应留意救生窗与装饰漂亮一起思考，不能图漂亮而忽略了逃生出路。由于人类与大自然挨近，装饰所用的资料，木材充当了主角。如轿厢用太多木质，可能会引发意外的火灾。当然在运用进程中可按消防常规，在木材表面涂上防火涂料。但由于轿厢长时间在上下运作中电线可能会形成外皮老化损伤，轿厢的空间是有限的。一旦电源与木质冲突触摸起火，在一个较小的空间，万一有了火烟，会使乘客逃救无门。作为专业制造者在规划中应将这小小的细节相同放在安全的规范。
电梯安满是电梯漂亮的条件，只要在这个基础上咱们才能发挥出更多、更完美的规划方案，让咱们常用的严寒轿厢变得温馨而赏心悦目。
以上文章由三菱电梯门户网整理布。http://www.51sldt.com转发请注明出处。