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三菱电梯乘客型哪家种类多 电梯的轿厢、门及开门机

2014年11月18日 00:15:00 发布

三菱电梯乘客型哪家种类多在下梁上装有安全钳,在电梯超速下坠时,安全钳可在限速器股动下将轿厢夹持在导轨上,在上梁上还有固定绳吊板或轿顶反绳轮,起悬吊轿厢的效果。

三菱电梯的轿厢、门及开门机分类有哪些?

      一、轿厢的分类

  1.按用处分类
  客梯轿厢、货梯轿厢、住所梯轿厢、病床梯轿厢、轿车梯轿厢、参观梯轿厢和杂物梯轿厢。
  2.按开门方式分
  主动门轿厢、手动门轿厢、半主动门轿厢。
  3.按门构造方式分
  中分门轿厢、双折或三折侧开门轿厢、铰链门轿厢、直分门轿厢。
  4.按轿底构造分
  固定轿底轿厢和活动轿底轿厢。
  二、轿厢的构成及通常规则
  电梯轿厢是运载乘客或货品的金属箱框形设备。其通常形状见图2-10。
  1.轿厢的构成
  轿厢通常由轿厢架,轿底、轿壁、轿顶、轿门及开门组织成。
  轿厢架由上梁、下梁、立柱、拉条等部件构成。其效果是固定和悬吊轿厢;在上下梁两头固定有导靴,引导轿厢沿着导轨上下移动,坚持轿厢在井道内的水平方位。在下梁上装有安全钳,在电梯超速下坠时,安全钳可在限速器股动下将轿厢夹持在导轨上,在上梁上还有固定绳吊板或轿顶反绳轮,起悬吊轿厢的效果。
  2.轿厢的通常规则
  为保证轿厢的功用满意各种运用需求,轿厢的几许尺度有相应的需求。各类轿厢除杂物梯外内部净高度最少为2000mm。通常,载货电梯内部净高度为2000mm。乘客电梯因顶部装修需求净高度为2400mm。住所电梯为满意家私的转移内部高度通常为2400mm。轿厢门净高度最少为2000mm。
  轿厢的宽深比通常是客梯轿厢宽度大而深度较小,以利于添加开门宽度,便利乘客收支。病床梯轿厢为满意转移病床的需求,深度不小于2500mm,宽度不小于1600mm。货梯轿厢可依据运载目标断定不一样的宽深度尺度。
  为防止因为乘客拥堵导致超载,客梯轿厢的有用面积应予以约束,表2-1即为电梯额外载分量与轿厢最大有用面积的联系规则。
  ①一人电梯的最小值。
  ②二人电梯的最小值。
  ③额外载分量超越2500kg时,每添加100kg面积添加0.16m2,对中心的载分量其面积由线性刺进法断定。
  电梯的额外乘客数量应依据电梯的额外载分量由下述公式求得:
  额外载客数=额外载分量/75
  核算结果向下圆整到最近的整数,或按表2-2,取其间较小的数值。
  注:超越20位乘客时,对超出的每一乘客添加0.115m2。
载货电梯及未经同意且未受过练习的运用者运用的非商业用轿车电梯,其轿厢有用面积亦应予以约束。此外在设计核算时,不只要思考额外载分量,还要思考能够进入轿厢的运载分量(货品比重不一样形成的区别)。特殊情况,为了满意运用需求而难以一起满意对其轿厢有用面积予以约束的载货电梯和病床电梯在其额外载分量受到有用操控条件下(如设备超载约束设备,且坚持活络牢靠)轿厢面积可参照表2—1的规则履行。
  专供同意的且受过练习的运用者运用的非商业用轿车电梯,额外载分量应按单位轿厢有用面积不小于200kg/m2核算,与上述防止轿厢导致超载的办法不一样之处在于这种电梯是以轿厢有用面积乘以单位面积规则能接受的载分量来决议额外载分量,而不是选用约束轿厢有用面积来约束载分量(或人数)。
  3、轿厢护脚板
  为了防止轿厢平层完毕前提早开门或平层后轿厢地坎高出层门地坎时因剪切而损伤脚趾,每一轿厢地坎均须装设护脚板,其宽度应等于相应层站进口全部净宽度。护脚板的笔直有些以下应成斜面向下延伸,斜面与水平面的夹角应大于60°,该斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm,笔直有些的高度应不小于 0.75m。
  4、轿壁、轿厢地板和轿顶的构造需求
  轿壁、轿厢地板和轿顶须具有满足的机械强度,且应完全封闭,只答应有下列开口:
  ①运用者常常收支的进口;
  ②轿厢安全门或轿厢安全窗;
  ③通风孔。
  5、紧迫报警设备
  为使乘客在需求的时候能有用地向轿厢外求救,应在轿厢内装设乘客易于辨认和触及的报警设备。该设备可选用警铃、对讲体系、外部电话或相似的方式。其电源应来自可主动再充电的紧迫电源或由等效的电源来供电。(当轿厢内电话与共用电话网衔接时,不必履行此规则。)建筑物内的组织组织应能及时,有用地应对紧迫求救呼救。
  假如电梯行程大于30m,在轿厢和机房之间还应设置可主动再充电的紧迫电源供电的对讲体系或相似设备,使修理和检查变得便利和安全。
  6、轿厢照明
  轿厢应配备永久性的电气照明,使操控设备上的照明度应不小于50LX,轿厢地板上的照明度宜不小于50LX。假如照明是选用白炽灯,则最少要有两只灯泡并联。轿厢内还应备有可主动再充电的紧迫照明电源,在正常电源被中止时,它最少能供1W灯泡用电1h,并能主动接通电源。
  7、轿顶需求及其在轿顶上的设备
  轿顶应有必定的机械强度,能支持两个人,即在轿顶的任何方位上,均能接受2000N的笔直力而无永久变形。轿顶应具有一块不小于0.12 m2的站人净面积,其短边应不小于0.25m。
  假如在轿架上固定有反绳轮,则应设置挡绳设备和护罩,以防止悬挂绳松懈时脱离绳槽,损伤人体和绳与绳槽之间进入杂物。这些设备的构造应不妨碍对反绳轮的检查和修理,若悬挂选用链条时,也要有相似的设备。
  轿顶上应设备检修运转操控设备、停止开关和电源插座。
      三、门的分类与构造
  1.电梯门的分类
  电梯门从设备方位来分能够分为两种,装在井道进口层站处的为层门,装在轿厢进口处的为轿厢门。层门和轿厢门依照构造方式可分为中分门、旁开门,笔直滑动门、铰链门等。中分式门首要用在乘客电梯上,旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍,笔直滑动门首要用于杂物梯和大型轿车电梯上。铰链门在国内较少选用,在国外住所梯中选用较多。
  2.电梯门的构成和构造
  电梯层门和轿厢门通常由门、导轨架、滑轮、滑块,门框、地坎等部件构成。门通常由薄钢板制成,为了使门具有必定的机械强度和刚性,在门的反面配有加强筋。为减小门运动中发作的噪声,门板反面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种;门经过滑轮与导轨相联,门的下部装有滑块,刺进地坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制造,货梯通常用铸铁地坎、客梯可选用铝或铜地坎。
  3.层门的根本需求
  层门应是无孔的门,净高度不得小于2m。层门封闭后门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间空隙应尽能够的小,乘客电梯应为1-6mm,载货电梯应为 1-8mm。为了防止运转时期发作剪切的风险,主动层门的外外表不该有大于3mm的凹进或凸出有些。(三角形开锁处除外)。这些凹进或凸出的有些边际应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有必定的机械强度。在水平滑动门的敞开方向,以150N的人力(不必工具)施加在一个最不利点上时,门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的空隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净进口宽度在任何一侧的超出有些均不该大于0.05m。(选用了恰当办法的除外)
  4.层门地坎
  层门地坎应具有满足的机械强度,以接受经过它进入轿厢的载荷,其水平度不大于2/1000。各层站地坎应高出装修后地上2-5mm,以防止层站地上洗涮、浇水时,水流进井道。
  5.层门的导向设备
  水平滑动门的顶部和底部都应设有导向设备,层门在正常运转中应防止脱轨、卡住或在行程终端时错位。
  6.层门的运动维护
  动力操作的水平滑动门应尽量减少人被门扇碰击后而形成的损伤,为此国家规范作了如下的一些规则:
  ①阻挠关门的力应不大于150N(这个力的丈量在关门行程开端后的1/3以后进行);
  ②层门及其刚性衔接的机械零件的动能,在均匀关门速度下的丈量值或核算值应不大于10J。在运用人员接连操控下进行封闭的门(揿住按钮才能使其封闭的门),其动能大于10J时,最快的门扇均匀关门速度不得大于0.3m/s。
  ③应有一个维护设备(通常设在轿门上),当乘客在层门封闭或开端封闭过程中经过进口而被门碰击(或将被碰击)时,该维护设备应主动使门重新敞开。(但该维护设备在每扇门的最后50mm的行程中能够不起效果)
  7.层站的局部照明
  在层站邻近,层站的天然或人工照明,在地上上应不小于50LX,以便运用者在翻开层门进入轿厢时,即使轿厢照明发作毛病时也能看清轿厢。
  8.“轿厢在此”指示
  假如层门是手动敞开的,运用人员在开门前应有必要晓得轿厢是不是在这里。为此应设备一个(或几个)透明窥视窗或一个发光的“轿厢在此”信号。
  若选用透明窥视窗时,应符合下列条件:
  1)窥视窗应具有与层门一样的机械强度;
  2)玻璃的厚度不得小于6mm;
  3)每个层门的玻璃面积不得小于0.015m,每个窥视窗的面积不得小于0.01m2;
  4)宽度不小于60mm,不大于150mm。宽度大于80mm的窥视窗下沿距地上不得小于1m。
  5)假如层门选用窥视窗,则轿门上也有必要装窥视窗。当轿厢处于平层方位时,两个窥视窗的方位应重合。
  若选用一个发光的“轿厢在此”信号时,它只能当轿厢即将停在或现已停在特定的楼层时燃亮。在轿厢逗留在那里的一切的时间内,该信号应坚持燃亮。
  9.轿门的根本需求
  轿门的根本需求与层门的根本需求根本一样。
  10.轿门的敞开
  假如电梯因为某种原因停在接近层站的当地,为答应乘客离开轿厢,在轿厢停住并堵截开门机(假如有的话)电源的情况下应能从层站处从轿内用手敞开或有些敞开轿门。假如层门与轿门联动,从轿厢内用于敞开或有些敞开轿门的一起,联动敞开层门或有些敞开层门。
  上述轿门的敞开应最少能够在开锁区内实施,开门所需的力不得大于300N。
      11.轿厢安全窗
  关于有一个或两个轿厢进口没有设轿门的电梯,轿厢有必要设安全窗,其尺度应不小于0.35m×0.5m。安全窗应有手动上锁设备,不必钥匙能从轿厢外敞开,但用三角形钥匙能从轿厢内敞开。安全窗只能向轿外敞开,且敞开后方位不得超越轿厢的边际。安全窗上应有电气安全设备,以保证只要在安全窗锁紧的情况下电梯才能运转。
  四、开门机的特色与构成
  电梯层门和轿厢门的开关通常有主动、半主动和手动三种方式。目前除用户需求指定开关门动作方式外,通常均选用主动门机开关门。常见的门组织见图2-11。
  1.开门机的特色
  运用主动门机开关门动作速度平稳,噪声小,无冲击,有利于提高层轿门构造寿数。
  选用主动门机开关门减少了乘客的操作劳作,提高了开关门速度,缩短了开关门的时间,提高了电梯的运转功率。
  在有主动功用的电梯上,为使电梯在无人操作情况下主动应对层站呼唤信号,有必要具有主动开关门功用。
      2.开门机的构造构成
      门机通常设置在轿厢顶部,依据不一样的门构造型式,门机可坐落轿顶前沿中部或旁侧。

      门组织造,电动机能够是交流电机,也能够是直流电机。以两级三角皮带传动减速,第二级大皮带轮兼作曲柄轮。曲柄轮顺时针滚动,门敞开;反之,门��动作形�封闭。门电机选用切换电阻调速时,可由设备在曲柄轮滚动轴上的凸轮来操控行程开关;也可由设备在门扇上的撞弓来操控行程开关,完成调速功用。选用变频调速操控门机,是完成门机平稳动作,节能降噪的最好挑选。

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