如遇上蓄电池俄然没电的状况，应联络救援车然后衔接跨接电缆，经过救援车暂时充电，以起动发动机是准确的做法。“为了防止蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内预备一条跨接电缆，这在通常的汽配店都能买到。”
而在衔接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的衔接次序：要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子衔接，再将救援车电池的负极端子与没电轿车发动机室内的金属有些衔接(接地线)。跨接电缆衔接后，可起动救援车的发动机，并略微进步发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与衔接跨接电缆相反的次序取下跨接电缆。
分外提示：应急充电时留意四细节
在为蓄电池应急充电时，有四个细节必定要分外留意。“不然能够引发火灾、爆破、烧伤等重大事故。”
首要，救援车的负极端子必定要与没电轿车发动机室内的金属有些衔接，假如与没电蓄电池的负极端子直接衔接会发生火花；其次，衔接跨接电缆时，必定不能让正极和负极端子触摸，不然也会发生火花；再次，充电时不要接近蓄电池。由于蓄电池液体中含有稀硫酸并有能够喷出，假如喷到双眼和皮肤上会造成损害，如果液体粘到身上，应用很多水冲刷后前往医院治疗；最终，衔接或取下跨接电缆时，应尽量远离风扇、皮带等处，以防止手或衣裳被卷进造成意外事故。
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