(1)、供电给点火体系，使发动机发动。
(2)、给发动机外的电器设备供电。
(3)、对电器体系起到稳压效果，使输出滑润和降低刹那间有电器体系发作高压。”
电池由两种不同资料构成(铅和二氧化铅)，这两种资料置于硫酸液中反响发作电压,在放电进程，正极铅板上的活性资料与电解液的硫酸根生成PbSO4。一起，负极板上的活性资料也与电解液硫酸根生成PbSO4。所以，放电的成果使正负极板都掩盖了硫酸铅(PbSO4)。电池的恢复是经过对它反方向充电。
在充电进程，化学反响状况基本是放电的逆反响。这时正负极板上的硫酸铅(PbSO4)分化变为原来状况，即铅和硫酸根，水分化出“H”和“O”原子，当别离后的硫酸根与“H”联系复原为硫酸电解液。
从上所述，蓄电池的作业基本原理是硫酸和铅进行离子交流的化学反响进程构成的能量。在能量交流进程中，其反响生成物—硫酸铅在极板上是“暂时”的。但值得注意的是，在充电复原进程，极板上的硫酸铅并不能悉数溶解而堆在极板上。这种堆积物是电化学反响的剩余物，占有了极板的方位。这就是说，极板的有用反响资料在不断减少，这是致使电池失效的首要原因。(因硫酸铅致使电池失效，这种表象的浅显叫法是—极板盐化)
极板盐化疑问：大多数电池失效归咎于硫酸铅的堆积。当硫酸铅分子的能量大于一个极限低值的时候，它们从极板上溶解，返回到液体状况。那么，它们可以承受再充电。但实际上，总有一有些的硫酸盐是不能返回电解液里的，而是贴附在极板上，终究构成不可溶解的晶体。硫酸盐结晶体是这样构成的：这些不能参加反响的单个硫酸盐分子的中心能量都处于极低状况，它逐渐吸附其它因能量极低的硫酸盐分子。当这些分子堆积，并严密地联系时，就构成一个晶体。这种晶体不能有用地溶解到电解液里去。这些晶体的存在，占有了极板的方位，使极板失去了充放电的才能。所以，极板被掩盖的这一点或这一有些都适当所以死点。
按照BCI手册58页说：“电池的实质是化学类器件，它的充电特性常常是由电池自身化学变化而改变的。例如，硫酸盐应是正常的化学反响生成物，但在非正常状况下，它变成剩余物质而变成影响化学反响的首要疑问，而这些剩余的硫酸盐在极板上不断堆积，又长时刻被疏忽。别的，新电池如寄存时刻过长，也会呈现这种状况。当电池严重盐化时，就不能承受发电机对它的快而满的补充电。相同，也不能作满意的放电。跟着盐化加剧，终究因电池不能承受充电和放电而失效。”第56页上说：“充电电压是受温度和电解液浓度、电解液触摸极板的面积、电池的年限、电解液纯度等因素影响。极板上的盐化结晶很硬，使内阻增大。”
超越80%的电池是因为这些盐化晶体堆积而致使失效。这些晶体构成的速度、面积及硬度是与时刻、电池充电状况、能量储备的运用周期有严密相关。电池上的盐化结晶物堆积是十分费事的。以下几种状况是不可避免要发作盐化：
1、电池在装置运用前曾长时刻放置贮存。实际上电池一旦加上硫酸液后就开端了化学反响而发作盐化物。所以，新电池的放置也会盐化，致使在交通运输工具上装置不久的新电池就失效。
2、交通工具长时刻停止不作业。
3、电池遭到侵蚀使充电时期内阻添加，致使充电缺乏的状况。
4、继续过放电。
5、温度影响。例如，当气温转热，随温度每添加10度，盐化速率呈2倍增加。在充电时期，如外界温度高，当电池的温度达75度时，内阻会增大，致使充电缺乏状况发作。当温度转冷，交通工具的润滑油变稠，这就需求更大的动力去发动车辆，也就是说，需求电池放电才能更大。其成果，加马上极板上盐化物的堆积。如果留心一下电池过放电的状况，就晓得这时候的电池电解液凝结，这种状况极大地伤害了极板。通常状况下，充电达100%时，电解液的比重是1.27摆布，这时候的电解液凝结温度是–83华氏;当比重在1.2摆布时，凝结温度是–17华氏;若比重在1.14时(也称彻底放电)，这时仅在8华氏就凝结。
6、在充电缺乏的状况下，电池不能供给最大发动电流，这样对频繁运用的车辆常常发作死火。按照BIC手册说：“一辆运用一个充不满电的电池时，就有可能使发动机转速慢和空转不能发动，耗费电能。而反过来，电池也得不到发电机在最佳速率下充电。其成果，尽管电池用全天候充电，仍不能充满电。而又常常性地充电缺乏，电池盐化加剧。这样恶性循环下去，终究使电池彻底失效。
综上所述，硫酸盐是能量变换进程必定之物，但硫酸盐的结晶物确是一个严重疑问，而不是硫酸盐自身，这需求更多的人去了解这个疑问的严重性—硫酸盐结晶使电池失效。其失效的表象包含：
1、极板曲折：极板某处有硫酸盐结晶削弱电能的承受，形成电池极板的某处过充电，而这种过充电使此处温度升高，使这儿的极板曲折。
2、盐化使极板上栅格网眼的反响物掉落，会致使过充电，极板曲折。
3、短路：因为盐化使内阻添加，极板曲折，触摸了另一极性的极板而发作短路或破坏了支撑极板的结构。
4、活性物质的掉落：盐化结晶物使内阻增大，形成局部过充电，致使极板有裂缝和裂缝的物质掉落。
因而，使用脉冲技能去维护极板是最合适的，也有助于减低机械轰动致使电池极板的危害。曩昔，电池盐化后，被以为无用而丢掉，或拉到远处修补。但如今，脉冲技能能极好地处理这个疑问。
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