商家拒收废旧电池
2003年，国家曾出台规则：电动车生产公司和销售商有必要承当废旧蓄电池的收回职责。可是商家是不是依照需求收回呢？当日，记者随机采访了肥西路、太湖路和金寨路的几家电动车商家，大都拒绝收回废旧蓄电池。“这个收回了也没啥用，也卖不上啥钱，你仍是到那些修理店去问问吧，他们那有人收”。而有的商家则表明能够以旧换新，可是补的差价会很大。“你要36伏的电瓶，这个旧的给我，也得给我补200块”。
在记者采访中，询问了5家电动车卖家，有3家表明不收回。
小店收回一斤3.5元
因为许多电动车商家只管卖不论收，所以一些小的收买站，以及电动车修理铺成了废旧电池的终究买家。
在肥西路上一家电动车电池维修站，当记者说要替换电动车电池时，店东表明能够以旧电池换新电池。“这收回去的旧电池怎样处置啊？”“不知道，有人上门跟咱们收买”。而在另外一家废品收回站，记者看见了随意堆放在地下的近20个很旧的电池，而有的电池边际还有被腐蚀的痕迹。店里的一名妇人通知记者，他们只收买但不以旧换新，收买的电池都是按斤来算，“每斤3.5元”。而当记者再次问及废旧电池的去向时，这位女士含糊地说了一句：“叫车拉走的。”
“收回做啥？咱们都是直接卖给炼铅的厂家，厂家经过加工处置重新炼出铅来。”太湖路上一家收回电动车废旧电池的老板通知记者，电动车的废旧电池里主要是以铅为主，而酸液只要极少数，“那点酸液通常也是倒掉，没啥用”，至于倒在哪里，老板指了指路旁边。而当问及在收回过程中是不是有风险时，店肆老板笑着说，没有风险。
酝酿为废旧电池找“家”
关于节能环保的电动车来说，电池却是污染物。据了解，废铅酸蓄电池内富含铅膏、废硫酸等物质，因其具有化学反应性，已被列入国家风险废物名录。如将其不科学拆卸，将对大气、水体、土壤等发生严重损害，进而经过生物链的传递，致使人群、家畜中毒。而跟着电动车的遍及运用，废旧电池的量也会越来越大，该怎么处置这批风险物？
“环保部门一直在重视废铅酸蓄电池的收回疑问，也专门到外地调查过。”合肥市环保局固废中心主任林龙通知记者，废旧电池的损害大于一般干电池，可是当前合肥没有专业的蓄电池收回公司，“收回也多是炼铅，可是炼铅公司属于高污染，合肥也不允许存在”，林龙表明，为废旧电池找“家”的方案已经策划已久，将在恰当的时分以适宜的方法启动收回方案。
以上文章由久正电源整理发布。http://www.baodingjiuzheng.com 转发请注明出处。