1.压速行车：
驾驭员在快车道压速行车，简单形成后车司机烦躁而急于超车。
2.精力不会集：
不少追尾事端的发作都是由于后车司机精力不会集形成的，哪怕是一会儿。
3.俄然并线：
司机假如俄然并线，后边的车有必要一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，乃至发作严峻追尾事端。
4.刹车间隔过长：
大型车辆或满在车辆等刹车间隔过长，假如前车俄然刹车很简单形成追尾。
防止追尾六不跟
1.不跟空驶的出租车：
出租车的跋涉规则是最让人琢磨不透的，只需见到路旁边有乘客就会及时变道刹车，让后车司机防不胜防。
2.不跟大型货车、公交车：
大型车体积无穷，简单遮挡前方驾驭视野，一是呈现事端视野受阻来不及反响，二是由于看不到交通指示灯或指示牌而形成闯红灯。
3.不跟“串车”：
“串车”即为几辆跟得很紧的车，假如在快车道跋涉应尽量防止跟“串车”，一旦发作交通事端会致使多车连环磕碰。
4.不跟外地车：
外地司机对本地道路路况都不了解，行车规则也是很难掌握的，简单违背交通规则。所以仍是远离为妙
5.不跟毛病车：
一旦发现前车刹车灯呈现毛病或许点亮双跳，就尽量防止跟着走。
6.不跟“菜鸟”车：
菜鸟上路通常简单急刹乃至熄火，应坚持间隔。
防止追尾：
1.错开视野：
在车流中车不要规整对准前车跋涉，错开一个合适间隔，简单看到前一辆车的动态，然后提早做好应急预备。
2.坚持车距：
高速行车时速超越100公里，应与前车坚持100米以上的安全车距。
3.尽量用点刹：
点刹相同能把车速操控下来，一起也能有用提示后车减速。
4.不乱变道：
养成杰出的驾车习气，各行其道，削减风险的可能性。
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