一、防爆车称谓民用爆破器材运输车，随着我国工业化程度的提高，安全环境保护的要求也越来越高。防爆车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。现今研制的系列爆破器材运输车是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品完全符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。
1 厢体：厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
2 感烟报警器：是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，保证及时消除险情。
3 防盗报警器：在门器框上方安装有防盗报警（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
4.整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆炸物产生不良影响。
5.底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
6. 车身颜色为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。
防爆车要具有国家资质，是国家发改委定点生产单位，该车的设计和结构完全符合国防科工委颁发的《爆破器材运输车安全技术条件》要求。是一种安全可靠，十分理想的爆破器材运输的专用车辆。
二、 保养方面
如果行驶的里程超过了20000km后，防爆车则要进行三级保养了，防爆车的三级保养不仅包括一级保养和二级保养，而且还含有其他的一些保养项目。
1、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承和连杆轴承径[1]向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油吸油盘滤网及主轴道；
2、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端前轴承。
3、拆检并清洗液力变速箱、前后桥差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；
4、拆检停车制动及工作制动制动器；
5、保养启动马达、水泵等；
6、拆除发电机进行如下保养： a）用干净压缩空气吹净各部分灰尘，用汽油擦净集电环和各部分油污； b）清洗轴承并加润滑脂； c）检查碳刷磨损情况和有无卡阻现象，并检查碳刷弹簧压力是否正常，如碳刷磨损过多，应予以更换；
7、检查并清洗液压系统各元件，如有损坏应予以更换；
8、检查驾驶室、车厢和车架等是否有损坏或变形，必要时修复、补焊、补漆；
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