慈悲捆绑商业开发，是此番商业体系红十字会（下称“商红会”）和红十字基金会（下称“红基会”）备受质疑的缘由。“商业要素现已可观地与慈悲活动联系了，可是对于这种联系，目前在法令或许规章制度上并没有明白的界限区分，啥程度的能够做，啥程度的不能够做，都处于模糊地带。所以，才呈现一些公益安排的一些不规范行动。”北京师范大学壹基金公益研究院院长、原民政部社会福利和慈悲事业促进司司长王振耀在承受采访时表明。
慈悲安排与公司协作展开商业活动，前者从中虽可取得可观善款，公司也能因搭车慈悲拿到便当资本，大大下降运营成本。但在这种操作中，公益占几许，商业又占几许？而且，是不是也给糜烂提供了滋生的土壤？
“博爱小站”公益成分几许
在此前本报所报导的两起事例中，商红会借道王鼎市场营销咨询有限公司（下称“王鼎公司”）与北京圣华杰广告传媒有限公司（下称“圣华杰”）合资成立北京中红博爱财物办理有限公司（下称“中红博爱”），一起运营红十字博爱效劳站项目。
工商材料显现，中红博爱注册资金为5000万元，其间王鼎公司出资1500万元，圣华杰出资3500万元。值得注意的是，王鼎公司仅仅一家注册资金仅为10万元的小公司，其年检陈述中显现每年的营业收入仅为十多万元，却能拿出1500万元现金入股。而圣华杰也仅仅一家注册资金为50万元的小公司，为何也能拿出3500万元现金投入中红博爱？
商红会副秘书长、王鼎公司副总经理李庆一昨天通知记者，这5000万注册资金均为圣华杰股东付出。
“这个项目的宗旨是通过中红博爱，给老百姓提供免费的社区效劳，因为无动力房车以及效劳内容都需求投入资金，中红博爱进行资金投入，在项目运作过程中，它能够找公司来资助也能够做车体广告，这个收入用于补偿中红博爱的资金投入。”李庆一对本报表明。
在北京地区，中红博爱所找来的协作公司，就是我国人寿(19.12,0.00,0.00%)。2009年6月对于我国人寿与我国红十字会联手建红十字博爱效劳站的新闻发表于北京多家媒体。从这些报导可得悉，红十字博爱效劳站实践运营者是我国人寿派出的作业人员。2009年06月20日《经济日报》报导称，“在北京，由我国人寿志愿者效劳的社区‘博爱小站’现已到达14个，有近300名志愿者。他们都是通过精心选择，再承受专业体系培训后，持有‘北京市红十字急救员证’及‘红十字博爱效劳站志愿者作业证’来‘博爱小站’上岗的。”
首都人才网上一则改写日期为今年6月30日的招聘广告显现，我国人寿北京市分公司向阳三元桥营销效劳部招聘5名“博爱小站”作业人员。招聘条件中需求，有稳妥代理人资格证书者优先。该招聘广告甚至介绍称，“博爱效劳站”由我国红十字会与我国人寿稳妥公司一起履行。
而依据上述媒体的报导，除了为社区居民提供量血压等简略的健康检查和健康知识遍及，上述“志愿者”的另一项作业是卖人寿稳妥。
2009年6月12日我国人寿官网转发的一篇《我国稳妥报》的报导称，海淀区科学园博爱效劳站当年已做成68件保单，其间长险保费收入到达78万多元，短险保费快到11万元。
而作为我国人寿派驻的职工，其作业终究是以公益效劳为主，还是以销售人寿稳妥为主？这个“博爱效劳站”项目，终究是以公益为主，还是以商业为主？
圣华杰之所以痛快地拿出5000万元缴付王鼎公司和自己在中红博爱的注册资金，作为一种非慈悲行动，必定需求必定的报答。目前尚不明白，“博爱效劳站”的收益是不是来自于我国人寿付出的房钱。但投入巨资仅取得车辆租用费，好像并非一种合理的估测。
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