徐东商圈附近学生注意力不集中怎么办

徐东商圈附近学生注意力不集中怎么办

乡土气息浓厚的郊区，散发阵阵农田、菜地的清香，没有一条完整像样的道路——15年前的徐东，没有高楼大厦，没有大牌云集的商业，这里与城市、繁华无关。

随着1995年长江二桥的通车，武汉结束了“三镇交通一线牵”的局面，“桥经济”只是一个陌生的概念，但它已经悄然拉开徐东蜕变的幕布，潜移默化地改变着徐东，让其发生了翻天覆地的变化。

交通的便利带来了人口的聚集。福星惠誉、爱家、保利、奥山等大牌开发商的进驻，徐东高楼林立，最不缺的就是各种类别的住宅；麦德龙、销品茂、欧亚达、百安居、好美家、国美、工贸、新世界等大牌商业的纷纷落户，徐东商圈快速崛起，对当时相对稳定的三镇商业格局产生了强烈冲击，徐东作为一个综合体商圈的价值日益凸显。

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在这个新的城市中心，150万方的奥山世纪城逐步面世，福星国际城K3也以其绝对高端定制傲视群雄，普提金国际广场，百万方融侨城……作为新兴商圈、后起之秀，大徐东已经跻身武汉一线商圈阵列，与武汉传统老商圈共话商业传奇。武汉轨道交通2号线的通车让“地铁一响黄金万两”的口号成为事实。“地铁沿线商业整体价格及租金涨幅必然领先于城市平均增幅，其中城市新兴商圈的增幅最大”，戴德梁行华中、华西区策略发展顾问部主管及董事黎庆文说，以广州为例，地铁对商业部分的影响是最明显的，租金涨幅每年达到15%，远远超过了全市平均水平。

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有数据显示，广州地铁2号线开通的2003年，整个沿线商圈总共才有130万的人流量；到了2012年，每天的人流量达到307万，十年给商圈带来的人流超了两倍，这是对商业经济最好的一个支撑。“地铁开通之后引入了商业中心和主力百货店，业态更为丰富，商圈的扩容和升级完全是可以展望的。”

据悉，武汉地铁交通网中，徐东商圈将处于规划地铁4号线、7号线的黄金交叉点。今年年底4号线通车后，可与1号线换乘，从岳家嘴出发，往北可抵杨春湖武汉火车站，往南可达武昌火车站，时间仅需十余分钟。届时，无论是青山板块、杨春湖板块、司门口板块乃至汉口中心城区板块，都在辐射范围之中，辐射人口将远远超越现在的200万人。有了地铁做支撑，交通条件更进一步完善后，大徐东商业将呈现立体化发展趋势，其商业价值将更加凸显。