2:别离杠杆放松距不行或踏板有搁阻,使压板与离合器片不能紧密联系,别离杠杆调整得过高。
3:离合器别离轴承压在别离杠杆上,致使压力绷簧不能悉数发挥作用,也即是别离杠杆与离合器推力轴承之间无空地。
4:离合器片衬面上感染油污,使冲突系数减小,也即是驱动有些与从动有些不能同步转动。
5:离合器片衬面磨损严重影响联系,也即是离合器杠杆(别离杆)放松距限止压板,使压板不能悉数紧密联系。
6:离合器压板咬住而不能紧压冲突衬面,也即是压板卡在压板壳上,使压板绷簧缩短后不能扩展。
7:别离杠杆曲折变形而影响了联系,这是单个别离杆与压板起点处轧住形成的。
8:离合器钢片与槽壳突缘的铆钉损坏掉落,致使离合器片与变速器主动轴之间有滑动。
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