地址的挑选
轿车掉头 ,有必要严格遵守路途交通治理条例的规则:"机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发作风险的路段 ,不淮掉头" 。因此 ,有必要挑选交通量小的穿插路口、平整、广大、路肩坚实的安全地段;依据路面宽度和交通状况 ,轿车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头 。如无上述条件也可挑选运用路旁的空位进行掉头 。
掉头的根本操作
一次顺车掉头 。在较广大的路途上 ,应尽量地运用大遇回一次顺车掉头 。此法敏捷、便利、经济、安全 。如在有交通指挥人员的当地 ,事先宣布掉头信号 ,得到指挥人员的答应并暗示后 ,下降车速用低速挡 ,鸣喇叭慢车行进掉头 。
顺车与倒车相结合的掉头 。如路途狭隘不能一次顺车掉头 ,可运用行进或撤退相结合的掉头办法进行 。
掉头时 ,首先要挑选合适的地段 ,宣布向左转弯的信号 ,将车缓慢地驶向路途的一侧 ,方向盘向左转足 ,当前轮快要挨近路旁边或车辆前沿挨近障碍物时踏下离合器 ,轻踏制动踏板 ,在车辆还未彻底中止时并将方向盘敏捷向右转足 ,将前轮转至撤退所需的新方向 ,立行将车停稳 。撤退时 ,应首先调查清楚车后状况 ,然后逐渐起步 ,并向右转足方向盘 ,待车撤退至后轮将挨近路旁边或轿车后沿挨近障碍物时 ,当即踏下离合器踏板 ,轻踏制动踏板泊车 ,并运用泊车前这一时机 ,敏捷向左反转方向盘 。使前轮转至行进所需的新方向 。此时如仍转不过来时 ,可作再次撤退或行进 ,反复几回至掉转完结即可 。
掉头时 ,如遇特殊状况 ,无论行进、撤退、泊车时 ,除运用脚制动 ,还须运用手制动 ,待车停稳后 ,再挂挡行进或撤退 。在操作时 ,应一手握稳方向盘 ,一手握紧手制动杆 ,一脚缓慢地放松离合器踏板 ,同时 ,一脚踏动节气门踏板恰当加油 ,当离合器大多数已结合时 ,放松手制动杆 ,使轿车逐渐而平稳的行进或撤退 。
在掉头的过程中 ,向前要进足 ,撤退要留余地 ,因为各车轮挨近路旁边的间隔各不持平 ,在判定车位时 ,应以先挨近路旁边的车轮为准 ,路旁如有障碍物约束 ,行进时 ,应以保险杠为准 ,撤退时 ,能够后车厢板或后保险杠为准 ,切勿与障碍物触碰 。
以上文章由武汉驾校网整理发布http://www.51xcw.net整理发布转发请注明出处