自润滑轴承的金典失效模式和制止方法详解
自润滑轴承是运转机械中不可缺少的基础部件之一。自润滑轴承的失效给运转机械乃至 整个生产设备带来的损失是巨大的。
如何降低轧辊轴承的消耗，提高轧机作业率，成为钢 铁企业极为重视的问题之一。下面就具体分析一下几种常见的自润滑轴承失效模式。磨损失效
磨损失效系指轴承零件表面之间的相对滑动摩擦所导致的其工作表面金属不断磨损 而产生的失效。持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏，并最终导致轴承尺寸精度丧失及 其它相关问题。 粘着磨损系指由于摩擦表面的显微凸起或异物使摩擦面受力不均，在润滑条件严重 恶化时，因局部摩擦生热，易造成摩擦面局部变形和摩擦显微焊合现象，严重时表面金 属可能局部熔化，接触面上作用力将局部摩擦焊接点从基体上撕裂而增大塑性变形。
自润滑轴承
接触疲劳失效 接触疲劳失效系指轴承工作表面受到交变应力的作用而产生的材料疲劳失效。简单地说，是指轴承材料出现麻点或者脱落。首先从接触表面以下较大交变切应力处产生，然后扩展到表面形 成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落 面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
断裂失效
轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。轴承断裂失效常见于轧机轧辊轴承 的使用。 轴承在制造过程中，对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量的控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在，必须加强严格控制。但一般来说，通常出现的轴承断裂失效大多数为过载失效。
安阳市宏祥机械制造有限责任公司，是专门从事耐高温，耐磨，自润滑轴承研究，开发，冶炼，铸造，加工的高新技术企业。公司以科技创新为立厂之本。