牵引电池产生故障的原因很多，除正常的自然损坏及制造质量和运输保存影响外，大多数是由于使用维护不当所造成。据调查材料证明有的单位所用蓄电池安装投产后半年至1年即报废；而同一批、同一型号的蓄电池有的单位则使用了3年至4年尚属良好设备，这足以说明维护工作的好坏直接影响到蓄电池的使用年限。倍思特牵引电池告诉你牵引电池常见故障及排除方法
一、极板硫酸盐化
铅酸蓄电池在正常放电情况下，正、负极板上的活性物质（PbO2及Pb)，大都变为松软的硫酸铅小晶体。这些小晶体均匀分布在多孔的极板上，在充电时很容易和电解液接触，起化学反应而恢复为原来的二氧化铅和绒状铅，但如果维护管理不当，极板上的硫酸铅结晶，就会逐渐形成为体积大而又导电不良的粗结晶硫酸铅，甚至可以结成面积较大，几乎不溶于电解液较为坚实的硫酸铅结晶层，附在极板表面，造成极板硬化。这种结晶导电性差，体积大，会堵塞极板的微孔，妨碍电解液的渗透，增加了极板电阻，并在以后一般充电中，很难使其恢复原状，这样就使极板上的活性物质减少，容量降低，严重时将使极板失去可逆作用而损坏。这就是所谓极板的硫酸盐化。二、极板弯曲与断裂
在正常情况下，随着蓄电池使用时间的增长，由于极板活性物质体积上的变化，极板稍有膨胀或收缩，乃是一种正常现象。但若膨胀、收缩过度，以及极板本身各部分作用不均匀时，往往发生极板弯曲和断裂的现象，造成极板局部活性物质脱落，使电池容量下降，甚至极板四角翘起，由于压力过大而把隔板损坏，造成正、负极板短路。
极板弯曲与断裂的原因：
1、极板制造质量不好
2、经常过量放电
3、大电流充放电
4、高温放电
极板弯曲与断裂的处理：
打开电池盖，取出极群组，对弯曲极板整平整直，断裂极板采用补焊。
三、极板活性物质的过量脱落
电池槽底部短时间内积聚了大量的沉淀物，容量下降，温升高，电解液混浊，析气量大。这是极板活性物质过量脱落的主要特征。
极板活性物质过量脱落的原因
1、充电电流过大，时间过长，温度过高
2、放电电流过大，经常过放电，温度过低
3、杂质进入电池（碱性物质）
四、蓄电池内部短路
五、蓄电池的反极
蓄电池在多个串联使用中，如果有某个电池容量降低，甚至完全丧失容量的话，那么在放电过程中，它就很快放完了自己的容量。该只电池不但不继续放电，还因为它的端电压比其它电池的端电压低而被反充电，以致使它的极板的正、负极性逆转。
反极故障的原因：
反极故障的主要原因多是由于过量放电后充电不足，或是初充电没有充足而造成极板硫酸盐化，或者极板间有短路故障存在而引起。
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