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牵引铅酸蓄电池在充、放电时如何避免电池液出现损耗的现象

2016年11月28日 12:38:16 发布

牵引铅酸蓄电池在充、放电时如何避免电池液出现损耗的现象,下面具体来了解吧!

牵引铅酸蓄电池在充、放电时如何避免电池液出现损耗的现象

(一)电池充、放电时,电池液位的变化情况:  
1.电池放电时:电池液渗入电池极板孔隙内,所以电池液液位会下降。 
2.电池充电时:电池液被排出电池极板的孔隙,所以电池液液位会上升。 
(二)关于电池液的损耗:  
1.电池在充电时,尤其是接近气化阶段(Cassing  Condition),电学反应是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出,从而使电池液容量减少,浓度增加。   
2.电池在放电时,也会出现上述反应,但没有充电时强烈,但在大电流连续放电时,上述反应失水也相当强烈。  
3.在激烈的电化学反应中,如果电池液液位过高,则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出,从而电池液液位下降(其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位,则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样,经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致,形成各单元电池之间的电位差,从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。哈尔滨天能新能源汽车电池  大连免维护电动车电池厂家



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