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起重机的防啃轨技术应用和压力弹簧失效问题解析

2017年03月02日 11:17:04 发布

避免了车体变形,对轨道、车体、房梁起到了保护作用,并保证了起重机的安全运行。
    避免了车体变形,对轨道、车体、房梁起到了保护作用,并保证了起重机的安全运行。
    重庆起重机防啃轨技术投入后,有效的减少了大车车轮、减速机、联轴器、电机等设备的消耗费用,缓解了成品跨调运钢坯的矛盾,并减少了大量的人工维修费用,有效降低了职工的劳动强度。
    由于引起啃轨的原因较多,该技术只能通过电气手段来调整,不能完全消除啃轨,只能在小范围的反复调整,故使用时间越长效果越明显。
    如果在操作和维护上不到位,或行车车轮、道轨初始安装精度误差过大,都能制约调整效果,但从实际应用效果看,该技术的应用是一种有效的调整啃轨现象和解决问题的方法和措施。 
    压力弹簧装在升降电机的转子上起限位和归位作用。限位作用,就是当升降电机接通电源,由于电磁场的作用,转子瞬间前移顶开抱闸盖,使电动葫芦开始工作。没有压力弹簧,转子可能前移量过大,造成转子和定子抱住,导致电机被烧。归位作用,就是当升降电机断开电源时,被压缩的弹簧弹性变形的能量得到释放,带动转子回到原来的位置。由于抱闸盖与电机转子的最前端相联接,转子回位的同时,抱闸盖也随之归位,起到抱闸的功效。正由于压力弹簧参与电动葫芦工作的频率很高,导致压力弹簧损坏比较频繁,其主要失效形式为疲劳失效和退火失效,其中退火失效为电机憋烧时的高温所致。弹簧失效的后果,在沉车方面就是抱闸盖不能重庆起重设备顺利归位,起不到制动功效,发生沉车不可避免。 

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