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卡伏拉
卡伏拉是聚对-亚苯基对苯二甲酰胺,是用作结构材料的高分子复合材料.它们大多用于商用飞机上.它质量小、强度高,把铝合金的抗张强度和单位质量抗张强度都定为1.0,卡伏拉分别是5.4和10.0,而冷拉钢分别只有5.0和1.7.
玻璃钢
最早的复合材料.用作高压容器（储存氧气、氢气等高压气体的钢瓶）的玻璃钢是由玻璃纤维和酚醛树脂复合制成的.它的应用不仅可以节约大量优质钢材,而且耐压程度可达50MPa,灌满气体的玻璃钢瓶从高处滚下,也不会摔破.用玻璃纤维和尼龙复合而成的玻璃钢,可用来制造海上渔轮螺旋桨,可以节约大量的铜（过去海上渔轮的螺旋桨多数是用铜制成的,每只需铜0.5t左右）.用玻璃钢作车架的全塑自行车,一辆只有7kg重.除发动机等少数部件外,小轿车的车身和内装饰材料都是由玻璃钢及其他塑料制成的.汽艇、扫雷艇、救生艇、游艇、赛艇等也已广泛采用玻璃钢船身.玻璃钢也可以用来制作耐腐蚀的阀门、管道、泵、风机、槽车等.
碳纤维
增强塑料碳纤维是用粘胶丝、聚丙烯腈纤维和沥青丝等为原料,在1000～3000℃下碳化而成的.碳纤维的直径极细（7μm左右）,但强度特别高.碳纤维增强塑料在飞机和航天技术方面的应用越来越广.在飞机制造上,用它替代铝合金或钛合金后,飞机的自重能减轻15％,用同量的燃料,能增加飞行距离10％,上升率增加10％,起飞时的跑道能缩短15％.
烧蚀材料
用玻璃纤维增强酚醛塑料或环氧树脂制成的复合烧蚀材料,已被应用在宇宙飞船和人造卫星上.当宇宙飞船和人造卫星返回地面时,跟空气剧烈摩擦,外壳温度可达5000℃以上.宇宙飞船的外壳使用烧蚀材料后,在高温、高压气流冲刷的条件下,烧蚀材料发生热解、气化、升华、熔化、辐射等作用,通过表面材料的损耗而带走大量热量,结果只在表面上“剥掉一层皮”,而内部的人、仪器设备、资料却安全地返回地面.
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