我国道路标线漆是修建公路不可或缺的材料，它以线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等形势在公路上划分出各种交通规则以及道路指引，用以管制引导交通和分散交通流。交通标线主要用于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，车位划线因此对其性能有严格的要求。
随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待解决的社会问题。交通阻塞更是困扰着很多国家的一大问题，为了解决城市中拥挤的交通，各个国家都在不断修建各种公路，用于缓解人口和车辆增涨带来的城市场公路压力。据慧聪涂料网笔者了解的数据统计，中国公路通车总里程达193万公里，车位划线并且新修公路也在逐年增涨，这就为道路标线漆行业带了巨大的市场潜力，相信未来几年，道路标线漆市场更是不可限量。
我国道路上基本上是有道路标线的）（除了部分的镇村级公路不涂刷道路标线漆），其中标线道路漆上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。而发达国家采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。近年来，我国的道路建设飞速发展，每年投资于交通建设的资金都超过2000亿元，在2003年期间甚至高达3900亿元，其中公路建设完成投资3500亿元。车位划线据交通运输部部长李盛霖透露，截至2010年3月份，我国公路总里程已达370万公里，其中高速公路总里程6.5万公里，居世界第二位，仅次于美国。到2020年，我国高速公路通车里程达到10万公里左右，基本建成国家高速公路网。作为管制和引导道路交通的生命线--道路交通标线，需要划制的数量非常大，道路交通标线的涂料用量猛增，粗略估计，每年新修和维修用的标线涂料用量在15万t以上。
对于不同的地方的标志牌，放置的位置应该要符合常规，这样才能让大家很快很好的识别。
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