地铁桩基工程施工要大量采用旋挖钻机。地铁途经站点因大多处于城市繁华地段，为保证车站主体施工安全、稳定和环保等要求，亟需运用新型环保的施工设备。自主研发的多功能旋挖钻机是一种新型钻孔灌注桩施工设备，其施工效率高、稳定性好、绿色环保，成为地铁建设不可或缺的坚兵。
依靠敏锐的市场触角及强大的研发能力，大力促进绿色环保桩工新设备和新工艺的发展。目前，位于长沙的山河智能产业园已经成为中国最大的桩工生产基地。除拥有种类最多、性能最完善的中、小型旋挖钻机之外，其自主创新研发生产的静力压桩机，将静压桩施工技术进一步推向成熟，在国内外建筑施工中屡创佳绩，全球市场占有率达70%以上。集成创新、持续创新的成功典范SWE系列多功能液压挖掘机，产品型号从0.8~47吨级，在城市建设的各类基础工程施工中都显示出绝对优势。
由于之前商用车企业对这项政策没有太重视，因此《通知》一出，不少企业慌了手脚，这源于之前企业对该政策不够了解和观望态度。从《商用汽车新闻》了解到的情况来看，生产企业和经销商已感受到政策的威力。一家重卡企业负责此事的工作人员说，由于公司相当大一部分产品没进入《达标车型表》，3月销售就受到了影响。在采访中，许多重卡企业和客车企业负责公告的部门都在为此事忙碌着，尽量使更多车型尽早进入《达标车型表》。
与此同时，自3月1日政策严格执行后，众多企业纷纷开始申报车型，此时检测机构和技术审查过程中人手不足的矛盾就凸显出来，出现了达标车型难以及时公布的现象。为此，一些企业进京向交通部反映车辆检测过程中遇到的种种问题，试图共同商讨解决办法。