(1)平直路面行进通常用“D',档。如果在市区较拥堵路段行进,则拨至3档方位,能够获得更强动力。
(2)掌握左脚辅佐操控刹车如进人停车位之前要驶上一个短坡,能够用右脚操控油门,左脚踩刹车以操控车辆缓慢前行,防止追尾。别的,手动主动档一体的车型,能够选用手动形式行车,行将操作杆拨向右侧,依据车速向“+”号前推升档。这样一方面增加动力,提速更直接,另一方面可省油,如操控得好,可省油5%-15%,并且还能够起到辅佐减速效果,降低发动机噪声。 手动档操控相对复杂,且有一些窍门和要诀,要诀是掌握换档机遇,让车辆提速有力。从理论上说,通常发动机以挨近扭矩 峰值时提速最佳。
(3)如何判别车辆的经济转速以奥迪车为例,时速在40公 里/小时、100公里/小时匀速行车时,发动机转速通常在1800, 2000转,急加快时,会升到3000转摆布。因此,能够以为2000转 是一个经济转速。
(4)电控主动变速器的操作在进口的中高级轿车中,一部分仅配备有电子操控燃油喷发发动机,但变速器仍选用齿轮式的。此类轿车的驾驭办法与通常轿车大致一样。既装有电子操控燃油喷发发动机,又装有电子操控主动变速器的轿车,因为其构造的特殊性,所以驾驭、操作的办法不同于一般轿车。
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