转弯路途：外侧—内侧—外侧
在转弯时既想要疾速经过弯道又不期望发作太大的离心力的话，就有必要充分利用路途的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中心的时分要靠着弯道的内侧行进，也即是说在弯道弧顶的地方应当紧靠着弯道的内侧行进，在过了弯道弧顶以后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要挑选“外-内-外”的转弯路途。
转弯准则：慢进中油快出
在还没有进入弯道，依然坚持直线行进时，应当先踩刹车让车子减速，假如弯道比较大，则应当进一步下降车速，一起还需先降一挡；以低速进入弯道以后，先挑选转弯路途和批改方向，然后踩油门，此刻因为车辆加快会使重心后移而让车头略微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会呈现少量的横向侧滑，车子就能够简略转弯；当看到弯道的结尾时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门疾速出弯就能够了。
怎么经过上坡弯道
在经过上坡弯道时，进入弯道前应当松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位下降一挡或二挡，接着挑选路途和批改方向，一起轻点油门；在过了弯道弧顶以后，再切回弯道的外侧，一起加大油门，最终靠着弯道的外侧疾速驶出弯道。在此过程中也应当挑选先外侧后内侧再外侧的转弯路途。
怎么经过下坡弯道
在经过下坡弯道时，进入弯道前应当松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位下降一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后挑选路途和批改方向；在过了弯道弧顶以后，再切回弯道的外侧，一起轻点油门，最终靠着弯道的外侧疾速驶出弯道。在此过程中也应当挑选先外侧后内侧再外侧的转弯路途。
怎么经过盲区弯道
盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行进时，因为看不到弯道止境的交通情况，首要有必要下降车速，并且不能按着一般弯道的办法驾车行进。为了防止和对向车辆发作事端，有必要靠着路途边上行进，在经过左弯道时，轿车应当沿着弯道的外侧行进，在经过右弯道时，轿车应当沿着弯道的内侧行进，一旦看到弯道的出口就能够改换车道，批改方向，按着先外侧后内侧再外侧的办法，加油门加快驶离弯道。
怎么经过复合弯道
复合弯道是由两个以上弯道构成的弯道。在经过复合弯道时，重点是确保最终一个弯道，以便在最终的弯道出口处疾速驶离弯道。首要下降车速，驶入榜首个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的办法行进，其间能够略微加点油门，在经过最终一个弯道时，一旦看到弯道的出口就能够批改方向，充分地加快，直线驶离弯道。
以上文章由武汉驾校网整理发布http://www.51xcw.net整理发布转发请注明出处