2、托运单原则上由托运人填写，如需经营人员代为填写，但托运人签名栏内必须有顾客的签字。因业务需要，对以电话或传真件委托的老顾客，经营人员应如实填写，并得到顾客的确认，以避免发生不明责任的差错。
3、托运单编制要规范，项目要齐全，以利下道工序的操作。协议运费结算的，除另有合同或协议书外，均应在托运单上注明具体金额。
4、托运单原则上统一平衡分配，因业务需要或顾客有特殊要求，如顾客指定承运车辆的，应在托运单上注明。
5、托运单交接。经营部受理的当天，中夜班业务最迟在当天上午10时前，日班最迟在前一天14时前，托运单送达运务部。如遇特殊情况，在保证质量的前提下预报业务的，经营人员事后应及时补送托运单。
1、运务部隔天14时前将车班情况预报给经营部。运务部负责预报车班的完好，调度员根据分配的业务编排作业车辆，做到出车有行车单（包括临时拉车）。
2、由于业务的不平衡而造成的停驶车班，运务部应保证中夜班18时前、日班10时前，使车辆处于待命状态。
3、业务安排以“满足顾客需要，提供方便及时的服务”为前提，按“确保重点，兼顾一般”为原则，提高公司运输生产效率，随时为顾客提供合格的服务。因业务不平衡而不能满足顾客要求的，经营人员要向顾客做好解释工作，以取得顾客的谅解。
经营人员对业务全过程进行跟踪，协同解决操作过程发生的问题。调度员做好“一日三抓”工作（早上抓出车，中间抓进度，下午抓完成），为运输过程提供优质服务，以确保业务顺利完成。