有轨电车道岔调整具体有这些细节有求
现代有轨电车槽型轨无砟道岔本身具有型号小、跨度短、结构复杂、导曲线半径小、道岔钢轨采用60R2型槽型轨等特点，下面就具体分析一下具体有这些细节有求。
道岔群形成道岔群单元区，道岔与道岔间用正线槽型轨顺接，将道岔及道岔间的钢轨线路形成一个统一的平面框架结构单元，进行槽型轨道岔群单元区整体同时调整。
单组道岔
先调整单组道岔整体框架线性尺寸，后局部轨道点位；先调整直股，后调整曲股；先调整高低，后调整轨向；槽型轨道岔转辙区较为复杂，由厂家组装完成，通常情况不允许进行现场拆卸调整。
道岔厂家
利用测量仪器收集测量数据，平差软件分析计算调整量，现场利用弦线、万能道尺、支距尺等工具人工调整。
调整施工
完成GPS和精密导线基准测量网的复测和贯通测量，提供合格的测量成果报告，经监理和第三方检测单位复核合格后使用。利用测量仪器对有轨电车槽型轨道岔区轨道线性进行现场实地测量检测。
清理道岔群单元区
检查道岔群单元区槽型轨无缝线路施工是否完成，特别检查并打磨平顺度超标的钢轨铝热焊焊接接头，对焊接造成的弯曲钢轨进行校正。
林州市太行矿机设备厂有限责任公司是河南道岔厂家，“诚招天下客，益从信中来”，本厂愿和国内外同仁及各界朋友携手共铸行业辉煌。热忱欢迎社会各界朋友真诚合作，光临指导。