钛酸锂电池及其在昆明电动车和昆明电动车锂电池储能方面的应用
国际上能够批量生产钛酸锂电池的厂家并不多，主要以美国奥钛与日本东芝集团为代表。钛酸锂电池的应用市场主要有电动车、储能市场及工业应用。
美国奥钛的钛酸锂电池制造方面有其独特的核心技术及锂电池技术培训，在国际上大规格钛酸锂电池制造方面仍处于领先地位，并已解决了所谓的“胀气”问题。目前其第4代65Ah单体钛酸锂电池已用于储能系统，在65℃循环上万次仍无明显的容量衰减。
在钛酸锂电池系统应用方面，奥钛为美国加州提供的混合电动巴士已于2008年投入运行至今。其燃油经济性指标为106.4kg/L远高于普通柴油发电机的23.8kg/L。公司为夏威夷自然能源所的10.5MW风力发电场提供了1MW的存储系统并与当地电网的并网，同时提供为期3年的技术支持服务。此钛酸锂电池储能系统主要用于调控可再生能源的电压波动，并将机组的负荷变化率控制在1MW/min以内。
奥钛的1MW大容量高功率储能机组是目前在美国电网中唯一得到2年多实地商业运作和性能质量检验通过的大容量钛酸锂电池产品。储能系统循环次数超过500000次，充放电总电量超过3300MWh，系统容量损失小于2%，且功率并没有明显的衰减。
日本东芝批量生产以“SCiB”为品牌的钛酸锂电池。其中3.2Ah、10Ah及20Ah铝壳方形电池主要用于电动摩托、电动汽车及汽车启停电池。SCiB电池有着快速充电和长寿命的优势，10分钟即可充电90%以上，反复充放电3000次电量容量衰减不足10%，已经批量应用于“EV—neo”电动摩托车上。
在储能方面，东芝借日本新阳光计划之东风正在将钛酸锂电池应用到大规模储能电站及家庭储能系统。另一家日本企业村田已开发了采用5V镍锰酸锂为正极的新型钛酸锂电池。其电压差为3.2V，能量密度可达到130Wh/K歌，超过了目前磷酸铁锂电池的水平。
国内在钛酸锂电池生产方面已有多家，如昆明金顺达新能源科技有限公司和云南周边的多家规模较小的钛酸锂电池技术培训及生产厂家。