新疆渣浆泵轴承的安装。
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渣浆泵轴承的装置应依据轴承构造，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合的套圈端面上，不得经过滚动体传送压力，渣浆泵轴承装置普通采用如下办法：
压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一同装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属资料做的装配套管(铜或软钢)。装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在坚持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。假如轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，装置室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的构造应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
加热配合经过加热轴承或轴承座，应用热收缩将紧配合转变为松配合的装置办法。渣浆泵轴承热装办法是一种常用且省力的装置办法。此法适于过盈量较大的轴承的装置，热装前把轴承或可别离型轴承的套圈放入油箱中平均加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为避免冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后能够再停止轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装办法，能够防止配合面遭到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定间隔处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防杂质进入轴承内或不平均的加热，油箱中必需有温度计，严厉控制油温不得超越100℃，以避免发作回火效应，使套圈的硬度降低。
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