一般维修空压机中我们遇到最多发生的可以说是，高温停机、空压机进气口向外喷油、排气压力过低、排气阀油气排放过多等一系列故障，当遇到这些故障时我们应该怎么处理？别急，下面广州鑫钻带大家了解当空压机发生故障时我们应该怎么处理。
首先是空压机进气口向外喷油、空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时，空压机进气口向外喷冷却油，此时应首先检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。
排气压力过低、先检查各电磁阀及管接头有无漏气；其次检查碟阀是否全部打开；最后检查压力开关上限是否正常，不正常则重新调整。
排气阀油气排放过多、因空压机油气分离不彻底，空压机排气含有少许油分子，排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁，使橡胶类元件提前老化，还会造成散热效果下降、温度高而停机。为此，我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀，将废气从底板圆孔排放到空压机外面。
然后是最常见的机器过热、温度高停机。这个故障一般到夏天出现的最多了，主要是由哪些原因造成的呢？
一、环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种情况：
1）是离墙类障碍物过近；
2）是空压机附近有其他热源，
3）是运行时空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
二、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。
三、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
四、冷却油油位过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。
五、油标号低或油质差。该机采用螺杆空压机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
六、风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时运转5min左右就会因温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应更换或调整风扇胶带的松紧度。
空压机平时的保养和日常的维护都需要及时的做好，才可以减少空压机故障发生几率，提前做好预防措施才可以安全的生产。
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