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捷豹活塞空压机活塞杆过热原因分析
炎热的夏天、炙热的高温，对于人来说是一种考验，对于空压机来说，更是一种考验。面对高温，人可以躲进空调房，但是空压机是不能移动的。因此，如何让空压机度过这个炎热的夏天，对于许多用户来说，也是一种考验。
笔者从事空压机的服务工作也有好几个年头了，也处理过好几起空压机过热故障。今天就来谈谈活塞空压机过热的话题吧。
活塞空压机最常见的过热现象就是活塞杆过热，而导致活塞杆过热的因素主要有以下三个方面：
1、质量问题：包括活塞杆本上表面太过粗糙，填料箱冷却效果不达标，填料箱中的金属盘密封圈卡不住，不能自由移动等。这些质量上的问题我们也没办法，只能尽力去修，修不好也只能更换合格、合适的产品
了。
2、安装问题：主要是在安装活塞杆的过程中，由于技术人员粗心大意，操作不规范等人为因素，造成活塞杆工作失常，摩擦加剧产生高温。常见的有填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正，使其活塞杆产生倾斜;活塞杆与填料装配时产生偏斜;活塞杆与填料的配合间隙过小;填料中气和油中混入杂物等。因此，技术人员在安装调试的时候，一定要细致认真，按标准操作，否则很可能导致一系列不必要的故障发生，并造成安全隐患。
3、润滑问题：主要是活塞空压机的活塞杆与填料之间的润滑油不合格(包括润滑油质量不合格，润滑油份量不足等)，造成摩擦加剧，从而导致过热故障。
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