对此，一嗨租车表示，公司和第三方机构已经对这些指控进行调查，并确定这些指控毫无法律依据。对于两次推迟上市的说法，一嗨租车并不认可，公司相关负责人表示，在上周的官方公告中，并未说过具体哪一天上市，因此不存在推迟的说法。
昨日(11月16日)，一嗨租车邵姓负责人对《每日经济新闻》记者表示，对于举报一事，公司已经在官网上对整个事件做出了回应，一切以官网信息为准。
据了解，这份举报信今年10月份开始出现，普华永道中天会计师事务所最早收到该信件。此外，一嗨租车部分承销商也收到类似信函。
根据披露的举报信全文，该举报信对一嗨租车的车辆价值、车辆状态等信息提出质疑，称其有重大隐瞒及误导行为。
上述举报信称，一嗨租车有大量的车辆处于停运和废弃状态，这些车辆由于车龄过长，车况很差，已经无法运营，早已经退出运营车队。但是，由于这些车辆的账面价值远远高于实际价值，又无法销售(这些车辆的实际价值已经非常之低，如果降价销售，将会出现财务的巨大亏损)，公司刻意向中介机构隐瞒了这个重大事实，并在招股书中把这些车辆计入运营车队并赋予虚高的车辆残值。
除此之外，举报信还表示，一嗨租车实际丢失的车辆远不止招股书中所披露的数据。公司有大批车辆已经处于无法取回状态，作者还在举报信中列出了丢失车辆的信息清单，并表示，“相关机构只要通过逐台盘点附件4所列清单的车辆实物，即可发现车辆是否存在。”
一位不愿透露姓名的业内人士表示，举报信的内容非常详细，并且还提供了一嗨停车场位置、车辆清单、车辆照片等信息，应该是准备了很长时间。但他也表示，在具体调查结果下来之前，不好判断举报信内容的真假。
一嗨租车则坚称，这两次举报事件都是有组织、有计划、有预谋的恶意攻击行为，意在阻挠公司上市计划。在收到第一份举报信后，公司便立即聘用美迈斯律师事务所，在公司审计委员会的指导下进行调查。美迈斯也同时委托一家国际调查和取证会计公司协助调查。调查结果显示，两次指控均无事实依据。
普华永道在参阅美迈斯的调查结果后，也同时进行了追加审计程序。对受指控影响的年度或时间段内公司的合并财务报表，包括纳入公司招股说明书的财务报表，普华永道未对其审计报告进行修改。
一嗨租车在公告中表示，公司已经把这些指控以及就这些指控的调查结果，在其提交给美国证券交易委员会的文件中进行了披露，并已启动相关司法程序，以通过正常的法律手段坚决维护公司利益。
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