深圳每天都在变化。无论你是新来的客还是久住的市民，只要你稍加留意，就能深刻地感受这种变化。作为一个驾车上班族，记者平时忙忙碌碌，很少注意路牌和标线等一些细微的变化，但上个月记者休假，放松心情后驱车在深圳的道路上溜达，发现路上标牌标线、护栏已焕然一新，指引方向一目了然。记者心情也为之一爽。
记者的这种感受不仅深圳人有，连外地朋友也感觉到了。前不久，记者的一位内地朋友来深圳自驾游，几天游玩之后，他开心地说，在深圳开车不用导航，标志标线清清楚楚，不怕找不到路。
是啊，深圳的标志标线、护栏等交通设施已经发生了变化。前不久，来深圳参加物博会的一位著名交通专家评价说，深圳的交通标识变得更人性化、更现代化、更国际化了。
四级路网指引行车
大路小路清清楚楚
家住在福田区的樊先生日前应约前往罗湖区的水库小学打羽毛球，“本想着第一次去，找路要费不少时间，没想到，顺着道路指引牌一路前行，很顺利地抵达了目的地。”樊先生发现，深圳的路牌悄悄发生了改变，北环等快速路路牌全部换成了绿底白字，绿色路牌增多了。
行成于思毁于随。就是说干一件事情必须要先有思考和思想。设置指路标志就是要帮助开车人顺利快捷地抵达目的地，其位置的合理性、信息的易读性、引导的连续性都要好好琢磨才行，其中指路信息的选取更是体现交通管理者的用心所在。
市交委通过调查发现，司机一般都是通过高快速路到达大区域后，穿过主次干路到达目的地，其特征体现为“大路看大地名，小路看小地名”，根据该特点，市交委将我市道路划分为四级，即高快速路、贯穿性主干路、主次干路及区域连通路，在设置路牌标识时，通过对高等级、功能性的道路名称的重复强调，利用层次分明的路网结构将城市划分为网格，便于驾驶者利用路名寻找目的地。
以福田为例，通过北环大道、深南大道、滨河大道三条横向道路，侨城东路、香蜜湖路、新洲路、皇岗路、红岭路五条纵向道路，将福田这个大区域网格化，假设要去中心书城，可告知驾驶者通过“香蜜湖路—深南大道—新洲路—福中一路”四条信息的提示达到目的地。
交委相关人士表示，交通指引系统主要是服务于对路网不熟悉但对出行有所规划的道路使用者。譬如在进城系统中，首先将驾驶员指引到相应的高速公路、城市快速路。然后高速公路、城市快速路指路标志将驾驶员指引到相应的行政区划、市内主干道、国省道。再通过主干道、国省道指路标志，指引驾驶员找到相应的城市次干道、支路，最终到达相应的目的地。