锂电池的正极资料首要有钴酸锂、锰酸锂、镍锰钴三元资料及磷酸铁锂等。其间，磷酸铁锂由于具有别的几种资料所不具备的循环寿数、安全和资料本钱方面的潜在优势，而被业界看作抱负的正极资料。当前存在的问题，一是首要质料电子级碳酸锂（碳酸锂含量在99.5%以上）大多数来自进口，二是磷酸铁锂出产技能也来自国外。
据了解，电子极碳酸锂可由锂矿石或盐湖中获取出碳酸锂再提纯而来。中国锂资本居世界第二，但由于技能问题，国内矿石获取碳酸锂再提纯为电子极碳酸锂的产值很低。盐湖获取电子级碳酸锂当前还没有商品面世。所以只能从国外大量进口电子级碳酸锂。由于进口量大，致使国内公司根本没有定价权，完全由国外厂商说了算。
在技能上，中国磷酸铁锂开展正本与世界根本同步，但国内尚未诞生真正的领军公司，职业缺少初始立异技能。当前，世界上在磷酸铁锂电池职业处于领先地位的公司首要有3家，别离是美国的高博公司和威能公司以及加拿大的佛斯泰克公司。磷酸铁锂技能在国外被看作战略性技能，美国、加拿大等政府为此不惜以国家的力量参加技能壁垒的建立。
在磷酸铁锂资料范畴，有两大核心技能专利，其间一个是包敷碳技能，另一个是碳热还原技能。前者由加拿大佛斯泰克公司具有独家运用权，并且现已在中国申请专利。后者的专利权由美国高博公司一切，当前尚未在中国申请专利，可是该公司现已在姑苏成立了2家公司，别离负责磷酸铁锂资料的出产和电池制作。磷酸铁锂电池方面的核心专利被几家外国公司把握，外国公司专利转让至中国公司将会面对昂扬的专利答应费，对该产业构成巨大的潜在威胁。
电解液核心成分受制于人!
电解液在锂电池正、负极之间起到传导电子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液通常由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等质料，在必定条件下、按必定份额配制而成的。
锂电池首要运用的电解质有高氯酸锂、六氟磷酸锂等。但用高氯酸锂制成的电池低温作用欠好，有爆破的风险，日本和美国已制止运用。而用含氟锂盐制成的电池功能好，无爆破风险，适用性强，特别是用六氟磷酸锂制成的电池，除上述优点外，将来抛弃电池的处理工作相对简略，对生态环境友好，因而该类电解质的商场前景十分广泛。
当前电解液配套根本已完成国产化，但软肋是占电解液本钱约一半的电解质六氟磷酸锂，国内根本没有公司可以出产。国内电解液出产厂家所用的六氟磷酸锂首要从日本和德国进口。
出现这一情况的首要原因是六氟磷酸锂的技能门槛适当高。六氟磷酸锂需求纯度高、水分低，但由于商品本身很容易吸潮分化，因而出产难度极大，对质料及设备需求严苛，归于典型的高科技、高危出产环境、高难出产的“三高”技能商品。六氟磷酸锂的三大首要质料是五氯化磷、无水氢氟酸和氟化锂，其间又今后两者的出产难度最大，需求国内公司在出产技能上获得打破。
隔阂有待冲击高端
隔阂在锂电池中起着避免正、负极短路的作用，并在锂电池充放电进程中供给锂离子运送通道。简而言之，隔阂即是一层多孔的塑料薄膜。但它直接影响了电池的容量、循环功能以及安全功能。在锂电池的部件中它是技能含量最高的，占锂电池本钱的20%—30%。而当前中国80%的锂电池隔阂依托进口。
隔阂技能含量高的原因在于它的造孔技能难度大。当前世界和国内商场根本被几家实力强大的国外厂商掌控。国内很多公司都在测验打破国外技能壁垒，开发锂电池隔阂，但难度较大，首要体现在以下3个方面：一是传统制备隔阂技能的有关专利根本被美国和日本的少量公司所独占，中国在出产技能方面缺少自主知识产权；二是国内公司在出产隔阂的要害技能方面特别是产业化技能方面较为短缺，很多公司在小试时通常可以拿出较好的样品，但大规模出产时商品的一致性较差；三是中国在新技能、新方法的研讨方面与世界同步，但新的技能通常对设备和技能进程操控需求较高，中国的精细加工设备根底对比单薄，约束了产业化。
尽管难度大，可是国产隔阂现已开端起步。现在国内一些公司在国产化方面已获得了一些技能打破，但当前大多是供给中、低端商场，还需求膜技能的进一步成熟。
负极需求另辟蹊径
负极资料技能含量对比低，通常用石墨做负极，是国内锂离子电池四大要害组件中仅有完成产业化的资料。
在技能含量低的范畴，国内公司做得颇有成果。可是，石墨负极资料虽成功商品化，可由于碳作为负极老是存在一些难以克服的缺点，将来肯定要被非碳资料取代。由于石墨在电解液中会构成钝化膜，该膜虽可传递锂离子，但会导致能量的损耗。并且当电池过充电时，石墨负极表面会分出金属锂然后导致电池短路。跟着温度的升高，嵌锂状态下的石墨负极将首先与电解液发作放热反应，有可能会生成易燃气体，发作焚烧。所以石墨不是最抱负的负极资料，寻找功能更为杰出的非碳负极资料是锂离子电池研讨的重要课题。
尽管当前人们广泛研讨了各种非碳负极资料，特别是这些年纳米构造的非碳负极资料如锡的复合氧化物、钛氧化合物及钛酸盐类化合物等，遭到很多锂电工作者的重视，可是这些资料还有很多问题没有解决，依然无法大量使用，还需求出产道路和技能的不断改进。
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