武昌友谊大道那里有驾校拿证速度快越野驾驶技巧

记住接近角和离去角
不要托底
在跨过大圆木、山坡或土堆时，当心车辆托底。假如车辆托底，测验在轮胎下面填充石头或许其他能够运用的东西，然后在来回滚动车轮时悄悄摇晃车辆。在某些状况下，能够需求千斤顶才干摆脱。
失掉附着力
假如在沙地、泥泞或雪地中开端失掉附着力，能够缓慢地来回滚动方向盘。这样能够使轮胎从头获得抓地力，并牵引车辆行进。假如现已彻底失掉附着力，就要立刻中止加油！并立即刹车阻挠车轮空转，否则将越陷越深。假如某个轮胎开端打滑空转，在右脚坚持油门安稳的一起左脚轻踩刹车能够有用按捺车轮空转，并坚持车辆向前的动力。
牢记：速度和动力并非放诸四海皆准的解决之道，因而应根据路况断定经过速度及油门巨细，不可一味猛冲猛打。
岩石
尽量不要跨骑岩石，假如听到岩石或其他障碍物正在刮擦车辆防撞杆或底盘护板的声响，不用慌张。此刻这些附件正在表现其保护车辆的所用。攀爬岩石时抱负的速度是≤5公里/小时。此外，尽管细微的刮擦不会影响车辆功能，但相同应当心车辆因托底而受困。
窄路三点反转
过程1：运用低速四驱一档。驶向路旁边，挂倒车档，导向斜坡。
过程2：运用所需动力，驶向足以将前轮转向目标方向的斜坡高度。

过程3：沿相反方向开回

凹槽

假如能够，应尽量防止车辆在泥泞的车辙路中行进。此刻，能够挑选在凹槽的偏左或偏右方位与凹槽坚持平行行进。（下图中驶出凹槽以后的状况既是）
假如车辆深深堕入雪地的凹槽中无法出来时，能够45度角在左边或右边挖开两个小沟槽，并将挖开的泥土填入凹槽中。然后缓慢前行，使车辆延小沟槽驶出凹槽。
在凹槽中应缓慢行进，在能够的状况下应挑选跨过凹槽。假如凹槽太宽（相似V型沟地势），应缓慢进入，在凹槽中尽量居中，并坚持车辆水平，依靠轮胎边际乃至轮胎侧壁行进。一起应留意从发动机罩上方判别途径，能够的话应让人在车外引导。