广东汕头耐磨修补剂可以修复传动轴
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,国内针对传动轴磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法,但当轴的材质为45号钢(调质处理)时,如果仅采用堆焊处理,则会产生焊接内应力,在重载荷或高速运转的情况下,可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象,如果采用去应力退火,则难于操作,且加工周期长,检修费用高;当轴的材质为HT200时,采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。在欧美日韩企业已不太常见,发达国家一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术,高分子技术可以现场操作有效提升了维修效率,且降低了维修费用和维修强度,
目前国内常用耐磨修补剂。耐磨修补剂是由各类高性能耐磨、抗蚀材料(如陶瓷、碳化硅、金刚砂、钛合金)与改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能耐磨抗蚀聚合陶瓷材料。用于精确修复摩擦磨损失效的轴颈、轴孔、轴承座等零件。
天力胶体耐磨修补剂由各类高性能耐磨材料与改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能耐磨抗蚀聚合陶瓷材料。广泛用于各类磨损件的修复和在各类有耐磨要求的机件表面制备耐磨涂层。耐磨性是一般金属的 2倍以上。与金属类基材有很高的结合强度。
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