世界汽车生产厂家和零配件巨子纷繁将制作基地和全球收购中间建立在中国，国内很多的汽车零配件生产厂将挤入跨国公司的全球收购系统，越来越多国内供货商将被强迫需求经过isoTS16949，而我国的汽车工业结尾也要进入/TS16949系统之内。TS16949注重质量办理系统的完整性。请求认证的主体是汽车零部件（或关联产物）的制作场所，撑持性的功能（如描绘中间、出售效劳、收购、库房等）无论是与制作场所在一起仍是远离制作场所，都有必要列入审阅的规模。
在当前经过TS16949简单获得客户信任，面向多个汽车制作商，供货商选用具有通用性性质的汽车质量系统标准还可以避免了因重复形成的时刻和经济上的糟蹋。
TS16949是2009年3月1日世界标准化安排与IATF发布的一项职业性质量系统标准，适用于整个汽车产业的供给链，包含整车厂、零配件厂商以及为汽车职业供给产物的钢铁、玻璃和电子产物的供货商等。
供给厂商如没有得到/TS16949的，将意味着失去向整车厂供货的资历，关于那些现已获得TS16949的厂家来说，则要向新版的TS16949质量系统过渡。
现已有越来越多的国内汽车厂家需求配套供货商有必要经过TS16949。
TS16949在需求产物质量的一起，还需求供货的按时性和严格控制本钱的才能，这对国内的供货商无疑是一个新的应战。但毫无疑问，它将导入新的办理理念，进步各供给厂家的质量办理水平。
从原先的9000升级到TS16949有必定的压力。
TS16949是进入整车厂家收购系统的敲门砖和走向世界的通行证，要想在竞赛剧烈的汽车职业中争得位置，有必要抢先获得TS16949体系认证。