武汉“蓝色快车”广告成立于1999年， 是一家集武汉出租车LED电子屏广告、公交车身广告、企业车身制作发布、927电台广告、户外、与商业展览等于一体的本土多元化广告传媒公司。
聚乙烯薄膜务必具备耐气候学性，耐热、抗紫外光、防风、防御寒冷和 防冻等性能。将聚乙烯薄膜粘附到车身的过程也是十分关紧的，所贴的广告胶粘材料务必在车身广告改易之前维持完好状况。最终一点儿，聚 乙烯薄膜务必便于去除，运用脱胶剂或其它去除胶粘物的化学材料时能 随便使其剥落，同时又不会毁损交通工具外表。
聚乙烯薄膜对压 力十分敏锐，将它粘附到交通工具外壳的过程看似容易，操作简单的办公。不过，事情的真实情况并非这么，包装车身时务必有足够的耐性，全神贯注地将每一小块聚乙烯薄膜排列齐楚到位，再转贴到交通工具外 壳上。这个过程所有是由手工完成的，没有特别机器可以倚赖，对人的 自信和耐心是一项严肃的考验。
包装车身的过程就是将一系列大 型的胶粘物照着交通工具外壳的每个特别指定局部对号入座。将每块聚乙烯薄膜模块排列到位，拼成一幅完整的图画，这可不是一项简单的办 公。包装车身时务必思索问题到这个广告是短时间之内性的或是长久性 的，放在车身的哪一个部位比较妥当，该部位的材料（金属或是玻璃）外 表光溜仍然坑坑洼洼，车窗、门缝、输汽孔会导致影响吗？
车窗的包装制造简单，但需求另一种不一样的聚乙烯薄膜--半透贴（一种带孔的网 状材料）--可以坚固地粘附在车窗上，同时乘客还可以透过窗看见外面 的景致。制造过程中最灵活的一个步骤是预设二维作品，经过计算机的 调试使用到车身的复合球面上，就犹如到处可见线条优美的敞蓬车同样 。
在与客户签定合约后就可以着手动工了。车身广告制造的完整 工艺涵盖5个中心步骤，作别是：以车身广告的标准样式预设广告作品 ；依照需求包装的交通工具外壳，用电脑合适地调试图画；将图案转印 到聚乙烯薄膜上，而后再将它粘附到车身，完成车身广告制造；最终一 步是去除聚乙烯薄膜。每个步骤都相当复杂，改正银幕到最后将聚乙烯 薄膜粘附到车身都牵涉到到一系列专业步骤。
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