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电子汽车衡在不同纬度的区域性差异

2018年10月17日 23:41:57 发布

电子汽车衡在不同纬度的区域性差异、新疆电子汽车衡的准确度等级:特种准确度I级;高准确度II级;中准确度III级;普通准确度IIIIJ级
    电子汽车衡在不同纬度的区域性差异、新疆电子汽车衡的准确度等级:特种准确度I级;高准确度II级;中准确度III级;普通准确度IIIIJ级。
    1 电子汽车衡大多属于中准确度III级。检定标准:一定质量的标准砝码放在秤台上,电子秤的显示质量值与砝码质量值的误差。
    2 准确度III级电子汽车衡的准确度检测项目和允差标准
    a zui小秤量(Min)砝码=(Min)±0
    b 500e砝码=500e±0.5e
    c 2000e砝码=2000e±1.0e
    d zui大秤量(Max)砝码=(Max)±1.5e
符合上述允差标准的电子汽车衡才是准确度合格的产品。一台优质的电子汽车衡应当在保证准确度的情况下精度也很高的衡器,这就是“精准度”。
根据国家标准:《电子台案秤》GB/T 7722—2005 等效国际法制计量组织(OIML)R76规定:III级秤新出厂的电子汽车衡zui大称量的允许误差为1.5e,超出这个范围都属于不合格产品。电子汽车衡的准确度越高,显示的地区差越明显。比如zui大称量30kg,地区差-20g的电子秤:显示分度值10g时误差2e;显示分度值5g时误差4e;显示分度值2g时误    显示分度值1g时误差20e我国地域辽阔,纬度跨度大,地质结构复杂,重力加速度是随纬度增大而增大,随海拔增加而减小,在我国陆地上南北纬度之间的跨度约为32。,重力加速度变化量dg/g约可达到0.27%;海拔高度相差4000m,重力加速度变化量dg/g约可达到0.34%。 这么大的变化量是不可忽略的。由于我国电子衡器的准确度为III级,这台30kg电子汽车衡在上海地区内是合格的,在北京地区就超差了,使衡器的准确度得不到保证。
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