有群众反映厦门机场航站楼的物价偏高，“下不去手”。记者走访航站楼内外，发现价差还不小，其背后的定价标准复杂。
对此，物价部门、厦门机场等有关部门也提出了各自的说法和建议、举措。
不久前，晨报记者收到不少读者的吐槽，称自己遭遇机场的高价餐饮。机场内外，为何“同质同量”的东西就能翻番，甚至翻几倍，难道仅是成本问题吗？
连日来，记者通过多方走访发现，厦门机场候机楼内也存在类似的高价面、高价饭。机场物价为何较高？这背后有何原因？机场方面对于餐饮有何管理办法？晨报记者对此进行了调查了解。
近日，市民刘先生在朋友圈内晒出一张图，并配上一句话：你的价值体现在你出现的平台，比如这一碗青菜面。
原来，刘先生在厦门机场T3候机楼赶飞机，从不吃肉的他点了一碗素面。这所谓的素面，仅是一碗清汤面上撒点香菜，并配有一蘸碟海带丝，共50元。刘先生有些舍不得，但他实在饥肠辘辘，还是“破费”买了一份。
而市民小刘告诉记者，前一段时间他出差外地，曾在厦门机场内点了一碗沙茶面。“其实就是大家在街巷里吃的那些配料，我加了大肠、鸭血、瘦肉，一碗就要80多元。”
在厦门餐饮行业协会监事长胡艺忠看来，目前，餐饮企业面临着“四高一低”的情况，即食材原料高、人工成本高、租金高、耗能耗损高、营业额低。随着用工成本不断增高、房租不断增高，企业的投入也越来越多，这是目前厦门乃至全国餐饮均面临的现状。
在胡艺忠看来，机场餐饮与街边小巷本质的不同在于投入，机场收取的租金比外面高，同时，机场对餐饮的消防安全、食品安全、卫生环境要求都比较高，相对而言，企业付出的成本也越高。
“一碗面、一份套餐定价高了，看似单价利润高了，但营业额上不去，平均成本还是高；如果定价合理，营业额上去了，平均成本就低了。”胡艺忠说，机场餐厅在特殊的位置，区别于街头巷尾、美食园，适当贵一点是合理的，但不能高太多，营业额不高，利润再高也支撑不了企业发展。
机场的餐饮业态是微小型餐厅，是一种快捷餐饮，微小型企业如何才能降低成本，给消费者实惠呢？胡艺忠说，快捷餐饮就要标准化的制作，标准化制作能使菜肴制作稳定、高效，减少人员配备，提高工作效率，真正为企业节省成本，给消费者让利。
“合理的定价才能皆大欢喜。”他建议，大家应该客观去看待机场的餐饮业，消费者不应该只看到这碗面的价值，还应看到这碗面背后的附加价值，比如好的就餐环境、好的服务体验、有保证的菜品质量等，希望消费者也能给予企业一些理解。同时，他也呼吁餐饮企业努力从内部降低费用，让消费者享受实惠。
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