四川原子灰公司提到，在刮涂多道腻子的场合，等腻子固化后，再刮涂下一道。
调配好的原子灰一经发现有颗粒、硬化、结块现象，则表明原子灰已开始固化，就不能再使用，必须废掉重配。
调配原子灰的腻子刀，一定要清洗干净后才能从主灰桶里取料，否则易污染主灰、造成浪费。
从主灰桶里取完料后，要及时把桶盖盖好，以防有效成份挥发而影响腻子层的性能。
在底漆上刮涂时，一定要等底漆充分固化后再进行，否则易把底漆咬起。（客车行业应特别注意）
腻子应干燥到一定程度后再进行高温烘烤，否则易导致起包、开裂。尤其是冬季更要注意。
冬季施工温度太低时，腻子固化不完全，致使附着力差，烘烤时易产生起包、开裂现象。
若冬季车身在室外放置，当拉进室内未来得及与室温平衡时就刮腻子，易造成腻子与底漆间附着力差。
腻子经水磨后，一定要进行充分晾干、吹干或低温烘干再喷漆，否则易造成起包、开裂或其它漆膜缺陷。
腻子起包需要修补，必须把包及周围已经与底材剥离的腻子铲除干净。
原子灰中必不可少的反应型单体苯乙烯具有一定的刺激性，应在通风良好的环境条件下施工，避免长时间吸入挥发气体， 并注意尽量不要直接接触。个别人可能出现过敏反应，稍加休息或远离过敏源即可好转。
四川原子灰厂说过，严禁在施工现场吸烟，注意远离高温源以及火源。