报废车难报废的秘密。作为全球最大的汽车消费大国，中国即将迎来首轮机动车报废高峰期。这是步入汽车文明时代，我们在享受工业文明成果的同时,不得不承担的代价。
依法合理处置报废机动车,不仅涉及废旧资源的回收利用、重金属物质的污染处理等环保问题，同时维系着所有交通参与者的生命安全。据中国物资再生协会统计数据显示，自2006年以来，全国每年约有80万辆报废汽车没有进入正规渠道拆解，累计约有500万辆报废汽车不知去向。这些不知去向的报废汽车一半进入地下非法拆解渠道，变成废铜烂铁卖掉了；还有一半改头换面后留在道路上继续行驶。因此,如不能及时跟进废旧汽车的回收利用，我国将从“世界最大的停车场”，逐步沦为“世界最大的汽车垃圾场”；如不能严格执行机动车强制报废制度，奔驰在路面上的报废车必将成为流动炸弹和马路杀手。26日，广州东莞发生一起临近报废期的公交车发生爆炸致9人受伤的事件,它再次向我们敲响了警钟！
《机动车强制报废标准规定》从今年5月起施行,据此国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。根据规定，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
但据记者调查发现，如果缺乏有效的监管，即使规定出台了,报废车依然难报废,新规终将沦为一纸空文。
随意停放的报废车
在宁德市蕉城区宁川北路北溪花苑门口,停放着一辆废弃机动车。这辆小车锈迹斑斑，堆满落叶和尘土，前后的挡风玻璃已经破碎，而且看不到年检的标志，车胎全部漏气，连车门都可以随手打开，车内装满了垃圾。据附近居民反映,这部车已经停在这个地方1年多了，由于长期停放，给周边群众的出入带来不便,也增加了安全隐患。
在蕉城区鹤峰路与葫芦花苑交界处，也有一辆早已废弃、破损极为严重的车辆，车头已经面目全非，发动机也不知去向。旁边的店员告诉记者：“这部车是过年的时候就停在这里的，当时发生了交通事故造成车辆严重受损。”
新规规定，交警部门可以直接扣押报废车。那么,交警部门为何任由这些废弃车长期停放路边，而不采取任何行动？
“我们不能对这些车辆进行强制报废，因为这涉及产权问题。我们只能在车辆档案系统里对达到条件的报废车注销户口，但不能强制把车拉到回收公司报废，车子报废必须由车主本人自己办理。交警部门只能通知车主，尽到告知义务。”采访中，宁德市车管科科长阮步樵这样介绍。他表示,有的车主变更住址和电话后，并没有把相关信息及时通知车管部门，导致车管部门甚至无法找到车主。
继续行驶的报废车
机动车如果已经达到报废年限和规定的行驶里程数，各部件必然严重老损老化，安全性能必然大大降低，在这种情况下,继续让报废车上路行驶,无疑是隐患重重。
去年3月2日，古田县就发生过一起无牌报废工程车将一名5岁儿童碾压致死的恶性交通事故。更令人愤恨的是，事故发生后，驾驶报废工程车的司机居然弃车逃逸，造成了恶劣的社会影响。
据有关人士透露,由于缺乏有效的跟踪监管,不少报废车其实并未真正报废,而是通过假转籍、假过户、假报废等手段,重返汽车市场。其间,地下黑车市场、违规汽车中介扮演着极其重要的角色。这些无照或者证照不齐全的经营者,违规或超范围经营着报废汽车回收业务，经过他们的改装、拼装，报废车得以“借尸还魂”。改头换面之后的报废车多数卖给了农村市场和不知内情、贪图便宜的消费者。
在报废车的里程表上、发动机号上动手脚也是许多不法车贩的通用作法。前者被喻为“减龄术”,可以让已经达到里程数的报废车得以“青春长驻”；后者自诩为“隐身术”,为的是无据可查。
究竟有多少的报废车仍然行驶在路面上，我们不得而知。但福安交管部门提供的一组数据，或许可以窥豹一斑。据不完全统计,仅福安市去年7月开始大规模的“收缴无牌无证车辆专项整治”行动以来，在路面上查缴的无证、报废车辆就有1200多辆。
报废车为何难报废
据阮步樵介绍：目前，宁德市机动车已接近30万辆，其中汽车6万辆，摩托车21万辆。根据系统信息,去年1月到今年4月已达到报废条件的机动车约有1300多辆，到目前为止，才报废了280多辆。
这么多报废车为何难报废？
宁德市民王城阳去年从摩托车一族变成汽车族，他的摩托车在家一扔就是一年多。问及为什么不去报废，王城阳表示：“没时间，又不值多少钱，而且办理报废手续挺麻烦的。”
据了解，在宁德每部报废货车的补偿标准是500多元，小车补偿标准是300元，摩托车补偿标准是100元，补偿标准与车主预期差距甚远。“按这两年的报废情况看，每年大约回收报废车五六百部。”宁德凯达报废公司一知情人说，“前几年因为执行以旧换新的补贴政策，回收的车辆比较多，现在取消补贴了，回收的车辆也就逐步减少。”
于是，不少人就把车子停在路边，等待私人收购，或者把汽车零部件拆下卖给修理厂，有些车主甚至自己把车进行切割，当废铁出卖。
“我们的价格绝对高于拆解厂给出的价格。我要是买来，至少拆出1500元来,不挣钱的话,我也不干。”一位车贩子说。这一高一低的差价，最终让更多的报废车辆流向了非法收车人。
交警部门为此提醒说，如果市民驾驶报废车上路行驶，交管部门将予以收缴，强制报废,并吊销机动车驾驶证,处以300元至1000元的罚款。
看完以上关于报废汽车的内容介绍，相信大家对它有了进一步的了解。在以后的时间里我们将不断发布最新的乌鲁木齐报废汽车、乌鲁木齐报废汽车公司的行业资讯，相信里面一定会有您需要的内容。