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昆明包装印刷关于胶印的印刷色差产生原因分析

2017年08月30日 17:20:42 发布

昆明包装印刷关于胶印的印刷色差产生原因分析 作为一个包装印刷者,必须对胶印印刷中色差的毛病引起重视,认真分析色差产生的原因。通过采取有效的办法加以克服。本文对胶印色差产生原因进行分析、探讨,以便找出解决的办法。在印刷过程中导致印刷品的色差因素很多,昆明包装印刷具体可以从以下的几方面进行分析探讨

昆明包装印刷关于胶印的印刷色差产生原因分析

作为一个包装印刷者,必须对胶印印刷中色差的毛病引起重视,认真分析色差产生的原因。通过采取有效的办法加以克服。本文对胶印色差产生原因进行分析、探讨,以便找出解决的办法。在印刷过程中导致印刷品的色差因素很多,昆明包装印刷具体可以从以下的几方面进行分析探讨。


一、承印物的材料:

1、纸张对颜色的影响

A、纸张的白度

白度不同的纸张对印刷墨层的颜色显现有不同的影响。尤其是对于明度在70以上的淡色墨,其影响特别明显。这是因为白度不同等于在油墨中加进不同程度的黑或灰,所以在印刷中尽管墨量、色相都没有变化,但实际色彩的效果是随着纸张的白度不同而造成色差。所以我们平时在印刷时,必须注意印刷纸张的白度,对纸张的白度进行测试。在开切纸张时,必须使用同一批号日期的纸张。因为克重、规格、尺寸虽然相同,但生产的批号日期不同,纸张的白度就会有一定的差异,最后导致印品的颜色色差。所以我们必须使用相同白度的纸张作为同一产品的印刷纸。

B、纸张吸收性

同一种色相的油墨,在相同的条件下,印刷到吸收性不同的纸张上会有不同的印刷光泽及色相。因为纸张的结构是由植物纤维组成形成凹凸和孔隙,需要在纸面上涂布不同厚度的涂料,从而在纸面获得良好的均匀性和平滑度。那么涂料的性质、厚度、均匀性都决定了纸张对油墨的吸收能力。纸张对油墨的吸收差异就会引起印刷磨层的颜色差异,所以我们平时必须根据客户对产品的要求选用好非涂料纸与涂料纸的区别,以及纸张表面的吸收性状态,严格控制好墨量。对于包装胶印中的特种纸张,例如铝箔纸(俗称金、银卡纸)等等,还必须作纸张达因的测试,以检测该纸对油墨的吸收附着能力。

C、纸张的光泽度与平滑度

印刷品的光泽度取决于纸张的光泽度与平滑度。胶印彩色印刷是当光线入射照到纸张表面时,光的反射到人眼的视网膜,通过感色细胞接受的光合作用而看到颜色的。如果纸张的光泽度和平滑度较高,我们观察到的颜色基本上是透过墨层反射出的颜色,主色光饱和度高。如果纸张的表面粗糙、光泽度低,就会产生漫反射,就会降低主色光的饱和度,使我们人眼观察印刷品的颜色感觉变淡。相同的墨量用密度计测量密度值。平滑度光泽度高的纸张,密度值高。平滑度光泽度低的纸张,密度值低。

2、纸张表面处理对颜色的影响

包装印刷品除印刷外,还有许多的印后加工工艺。其中有相当一部分是对纸张进行表面处理。包括复膜(光膜、亚膜)、上光、压光、过油、印光等等。印刷品经过这些表面处理后,会有不同程度的色相变化。这些变化其中有的是物理变化,有的是化学变化。物理变化主要是体现在产品表面增加了镜面反射,这对色密度有一定的影响。例如复光膜、上UV光油、压光等等,色密度就会增加。复亚膜、上亚光油后印品的色密度降低。化学变化主要是来自复膜胶、上光油、UV油等等。这些材料中含有多种的溶剂,它们都会使印刷墨层的颜色发生化学反应而造成颜色的变化。因此作为包装胶印的印刷品,在印刷时如果有印后加工的工艺,必须将印后加工的物理变化及化学变化因素考虑进去,从而确定印刷时墨层的密度值及L*a*b*。

二、印刷工艺操作

1、干退密度值的影响

胶印产品刚印刷后,油墨尚处于湿的状态,这时所测的密度值与印刷品干燥后所测的密度值有所不同。湿时密度值高,干时密度值低,这就是干退密度值现象。这是因为刚印出来的墨层有一定的流平性。表现为表面的镜面反射为主,看上去色彩鲜艳,光泽好。当墨层干燥后,表面有漫反射现象,自然光泽就比刚印刷出来时显得暗淡无光。在平时印刷时为了保证批产品尽可能的减少色差,我们采取用同一湿密度的测试法来进行控制。即第一次印品是湿状态下经客户签字同意马上测得湿密度值及L*a*b*值。以后印该产品时(湿状态),就按第一次测得的密度值及L*a*b*值进行颜色的控制。当然如果用带有偏振镜装置的密度计,它能够消除墨层表面因镜面反射而产生的光,它所测得的湿密度与干密度相对比较接近,也可以对色差减少的控制有所帮助。

2、润湿液大小的影响

胶印是利用油水相斥的原理进行印刷的。这个水指的是润湿液。它的大小直接会影响油墨层的颜色。水大墨层色淡,水小墨层就会色深。水越大油墨的乳化越是严重。乳化的油墨无光泽,色就淡。乳化油墨的印品不仅色差严重,而且还会产生粘脏、不干、印迹不牢等等质量问题。所以在印刷,操作中必须严格的控制印版版面的润湿液大小,做好水墨平衡的工作。

3、印刷车速的影响

印刷中的车速快慢会影响印品的颜色深淡。这是因为车速的快慢会影响水墨的平衡状态。快车印版的水份及慢车印版上的水份量变化不一样。快车印版水份挥发小,慢车印版水份挥发大。由于水份的大小变化导致水墨失衡,必然就会引起油墨的颜色变化。所以平时在印刷时必须注意恒定车速,绝对不能一会开快车、一会开慢车,这样印出来的印品一定会产生色差。同时还必须根据机器的情况,调整到一个最稳定车速。例如进口胶印机有的说明书写明最高速16000张/小时,国产机有的说明书写明最高速8000张/小时,这些车速都不是稳定车速。一般讲进口机的稳定车速是10000-12000张/小时,国产机5000-6000张每小时,以上这样的车速较能控制水墨平衡,减少色差。

4、印刷压力的影响

印刷压力是油墨转移的条件之一,由于印版表面、橡皮布等不可能是绝对平整,纸张表面也是不可避免存在细微的凹凸状或厚薄不均情况。如果印刷压力不足或不均时,墨层就容易出现浓淡不均现象,所以在工艺上要求做到“三平”,即要求印版表面、橡皮布和承印物及包衬表面都达到比较平的条件,才能以较薄的墨层通过均衡的印刷压力作用使印刷品上获得较均匀的墨色。当印刷压力不足或不均匀时,包衬体与印版面存有接触不良现象时,则需通过加大输墨量来满足版面着墨视觉效果。但是这样不仅会增大油墨的耗用量,又容易产生印刷的色差和印品粘脏现象,所以做好“三平”(墨辊平,水辊平,滚筒平)采用均匀而又恒定的印刷压力,才能防止由于压力不适当而造成的色差。

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