西安空调维修讲述汽车空调的组成都有哪些：压缩机、冷凝器、储液干燥瓶、蒸发器。
压缩机：将吸入的低温低压气态制冷剂压缩成高温高压状态后输出到冷凝器。
冷凝器：用来将高压制冷剂冷凝成中温高压的液体，实际起热交换的作用。
储液干燥器：用来储存高压液态制冷剂。有三个作用：1：作为制冷机的贮存筒，接受从冷凝器来的液体制冷剂，并以一定的流量向自动温度调节式膨胀阀输送液态制冷剂。2：过滤制冷剂中的尘埃、油泥、焊剂、锈蚀、污垢、和金属漠等。3：由于有干燥剂，故能吸收制冷剂中的潮气。
膨胀阀：为制冷剂循环高压与低压之间的分界点。再膨胀阀前制冷剂为中温高压液体，而膨胀阀后为低温饱和液体和蒸汽的雾状混合物。利用膨胀阀将流入蒸发器的制冷剂加以控制，
一方面得到最大限度的制冷量，另一方面又要保证液态制冷剂在蒸发器前完全蒸发，西安空调维修公司知道其作用有以下几个方面：
1：将来自输入干燥器的液态制冷剂从小孔喷出，使其进入蒸发器以适应制冷负荷变化的要求。
2：将冷凝压力降至蒸发压力，保证制冷剂完全蒸发。
蒸发器：是空调装置中的另一个热交换部件，其作用与冷凝器相反。将蒸发器的热空气降温，除湿、再到乘客室内，达到降温的目的。
气液分离器（积累器）：当用膨胀节流管代替膨胀阀时，汽车空调系统要在低压侧安装气液分离器，并取代干燥器。西安空调维修多少钱？作用：是留下液态制冷剂，使其在低压区慢慢地蒸发，离开气液分离器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离、防止压缩机液击的作用。