一座大桥，横跨潇水，与永明大道的南北两段相连，坦坦荡荡。大道两侧，高楼林立，茶楼酒吧，热闹非凡。大桥位处城区中心，桥南桥北，正是繁华地段。桥上，车辆行人，来往穿梭，尽管行色匆匆，却在极力编织自己美丽的梦
下面，来看看如何评点中国上榜的五座桥~
青马大桥:
只要您坐飞机去香港，一定会路过青马大桥。青马大桥和汲水门大桥将市区、青衣、大屿山岛(机场所在地)连接在一起，是从机场进入市区的必经之地。青马大桥作为世界最长的行车铁路双用悬索式吊桥，共耗资72亿港币，于1997年通车。由于香港经常遭到台风侵扰，因此青马大桥具有极佳的抗风性能。上层桥面中部与下层桥面路轨两侧均设有通气空格，能够在强风来袭时保证车辆安全通行。青马大桥作为“香港机场核心计划”的一部分，于1999年荣获美国建筑界“二十世纪十大建筑成就奖”。
杭州湾大桥:
杭州湾大桥。混凝土用量相当于八个国家大剧院，用钢量相当于七个“鸟巢”，长度相当于21座武汉长江大桥，杭州湾大桥在建成之时轻松登上世界最长跨海大桥的宝座。大桥将宁波到上海的路程缩短了120公里，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈，带动了杭州湾新区的发展。在桥型上，设计者采用了西湖苏堤的形态，集交通、观光于一体。为兼顾杭州湾水文环境特点，“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S形曲线，优美、活泼的桥型让司机和乘客在行车、坐车时产生愉悦心理。不仅如此，大桥的护栏还分为彩虹7色，每种颜色覆盖5公里，自慈溪到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。
南浦大桥:
于1991年通车的南浦大桥是浦东开发的标志之一，工程总投资8.2亿元，桥下可通行5.5万吨级巨轮。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈，景色壮丽。入夜大桥采用中杆照明，主桥用泛光照明，在钢索的根部有投光灯，将光射到桥塔上，光彩夺目。
卢浦大桥:
2010年4月30日，卢浦大桥上空焰火怒放。当日，中国2010年上海世博会开幕式在上海世博园世博文化中心举行。连接世博会浦东园区和浦西园区的卢浦大桥在灯光和焰火的装点下炫丽多姿，就像黄浦江上一道飞架的彩虹。