5月4日9时许，罗宾逊R44型直升机刚从种苗场飞防完返航，停靠在雪莲山平地上加药，从早上7时首飞，两小时内已经连续飞了4个架次，和每天25个至30个架次的总作业量相比，这一天的飞防工作才刚刚开始。
直升机下方10米长的喷杆上分布着28个喷嘴，当飞机到达指定地点上空，打开喷嘴，药液就会呈扇形喷洒出去。
在雪莲山旁100平方米的平地上，停着一辆载满水的洒水车和一架R44型直升机，直升机看起来和水车大小相当，“这是新飞机，第一次用于乌市飞防作业。”
乌鲁木齐自1993年开展飞防作业以来，一直使用的是“运五”小型运输机，崔万锋说，“运五”对起降场地要求较高，必须要在机场跑道起飞，受限大，飞机据树梢最低高度要达8至10米。而R44型直升机机身小巧，只要有一块空旷的平地就能起飞、降落，飞行过程中可自由调头，作业精细度更高，并且飞机据树梢高度最低可达5米，能使药更好地附着在树木上。
直升机停靠后，工作人员休息片刻又开始配药、装药。今年飞防喷洒的药物选用的是生物制剂苜核·苏云菌，对人畜无副作用，对土壤也不会造成污染。
10公斤药配上10公斤尿素和175公斤水，装在一个大白桶里，工作人员用一根管子连接药桶和飞机药箱，打开高压泵，将配好的近200公斤药液抽入飞机药箱内，再通过飞机上的泵将水箱中的药液抽到飞机下方10米长的喷杆中。
飞机作业防治对象主要有食叶性害虫（春尺蠖、杨梦尼夜蛾、桑褶翅尺蠖等）、刺吸性害虫（蚜虫、红蜘蛛、叶蝉等）和蛀干性害虫（榆小蠹、吉丁虫、青杨天牛等）。这些害虫主要危害榆树、杨树、柳树等。这几日幼虫大多处在2龄，是防治施药的最佳时机。
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