轮毂等车架的改装一方面会对车辆办理手续造成不便，需要变更登记，增加办证时间。另一方面，二手车买卖介绍轮毂等车架的改装对车身安全也是大有隐患，一起了解下；
一般原厂车型提供的轮胎为钢圈材质轮胎，虽然耐用，但外观一般；而相对来说，合金材质轮毂轻重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系起到一定的作用。
每位车主改装汽车的目的都是要提升汽车的最佳性能并且让车辆外观更加的靓丽，但是有时候更换一个轮毂，就可能会导致车架变形，这个可不是危言耸听。轮毂更换带来非常多的好处，但是要陪伴扁平宽的轮胎才能体现出效果。不过扁平宽的轮胎却在过滤地面时会带来非常强烈的震动，所以要将悬挂过滤进行更换，如果在选择悬挂时使用的是偏软的悬挂，而导致效果并不能发挥到最佳，所以悬挂的选择需要使用偏硬的，但是震动效果却又不让人满意，结果强烈的车身震动日积月累导致车架变形。